Tesla faz recall de quase meio milhão de carros por questões de segurança

A Tesla Inc está fazendo o recall de mais de 475.000 de seus carros elétricos Modelo 3 e Modelo S para resolver problemas de câmera retrovisora ​​e porta-malas que aumentam o risco de colisão, disse o regulador de segurança no trânsito dos EUA.

As ações da Tesla caíram 1,1 por cento nas negociações de pré-mercado na quinta-feira.

O fabricante de veículos elétricos dos EUA está fazendo o recall de 356.309 veículos Modelo 3 2017-2020 para resolver problemas de câmera retrovisora ​​e 119.009 veículos Modelo S devido a problemas no capô dianteiro, disse a Administração Nacional de Segurança de Tráfego Rodoviário dos EUA (NHTSA).

O número total de veículos recolhidos é próximo ao meio milhão de veículos que a Tesla entregou no ano passado. Tesla não foi encontrado para comentar.

Para sedans Modelo 3, “o chicote de cabos da câmera retrovisor pode ser danificado pela abertura e fechamento do [boot] tampa, evitando que a imagem da câmera retrovisora ​​seja exibida “, disse o NHTSA.

Para veículos Modelo S, problemas de trava do capô dianteiro podem fazer com que a mala se abra “sem aviso e obstruir a visibilidade do motorista, aumentando o risco de colisão”, disse Tesla.

A Tesla não está ciente de nenhum acidente, ferimento ou morte relacionado aos problemas com seus carros Modelo 3 e Modelo S, disse a NHTSA.

A Tesla também está sendo investigada pela NHTSA sobre outras questões com o grupo tendo aberto uma investigação em 580.000 veículos da Tesla sobre a decisão da montadora de permitir que os jogos sejam jogados nas telas dos carros enquanto eles estão em movimento.

A Tesla subseqüentemente concordou em parar de permitir que videogames sejam jogados nas telas dos veículos enquanto seus carros estão em movimento, de acordo com a NHTSA.

Em agosto, a NHTSA abriu uma investigação de segurança formal no sistema de assistência ao motorista da Tesla Inc, Autopilot, após uma série de acidentes envolvendo modelos da Tesla e veículos de emergência.

Sob pressão do grupo, a Tesla em fevereiro concordou em fazer o recall de 135.000 veículos com telas sensíveis ao toque que poderiam falhar e aumentar o risco de colisão.