Tesla, ex-engenheiro resolve ação judicial sobre o código-fonte do Autopilot
Tesla entrou com o processo em 2019, dizendo que seu funcionário Cao Guangzhi, que trabalhou na Tesla por dois anos, copiou o código-fonte antes de, em janeiro de 2019, ingressar na XMotors, a unidade americana da startup chinesa de carros autônomos Xpeng Inc.
Os termos do acordo, que incluía um pagamento monetário feito por Cao à Tesla, não foram divulgados. Tesla não respondeu imediatamente a um pedido de comentário.
O piloto automático da Tesla é um sistema de assistência ao motorista que realiza algumas tarefas de direção e permite que os motoristas tirem as mãos do volante, embora a empresa enfatize que ainda requer supervisão do motorista e não torna o veículo autônomo.
A Tesla tem uma fábrica em Xangai, o que a coloca em competição direta com a Xpeng e outras empresas chinesas nas maiores elétrico mercado de veículos.
Uma declaração à Reuters em nome de Cao de seu representante legal confirmou o acordo e disse que Cao nunca acessou nenhum dado da Tesla depois que deixou a Tesla, ou forneceu informações da Tesla para a XMotors ou qualquer outra pessoa.
Mais tarde, Cao deixou a XMotors, disse a empresa à Reuters em um comunicado na sexta-feira. A XMotors, que não participou do caso, disse que respeita os direitos de propriedade intelectual e confia em sua P&D e propriedade intelectual proprietárias desenvolvidas internamente.
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