‘Temos a capacidade tecnológica para detectar drones desonestos’, diz Happiest Minds após entregar o primeiro mapa do espaço aéreo da Índia para drones
Aurobindo Nanda, presidente – Operações e Diretor Executivo Adjunto, PES em Mentes mais felizes em conversa com The Times of India – GadgetsNow disse: “No momento, estamos fornecendo a tecnologia necessária para o registro de drones e operadores, juntamente com o outro aspecto da plataforma DigitalSky. Estamos trabalhando de acordo com as diretrizes do governo e entregando o que o governo deseja de nós. Somos tecnologicamente capazes de fornecer melhor suporte e mais ajuda digital ao governo, se necessário no futuro. ”
Como uma das principais tarefas da plataforma DigitalSky é o registro de drones e operadores, a próxima questão óbvia que surge é o que acontece aos usuários que não estão seguindo as regras e voam drones (além dos limites permitidos) sem a documentação correta?
Respondendo a essa preocupação, Nanda explicou: “As novas regras de drones foram relaxadas e a maioria dos pilotos civis de drones não precisará de nenhuma papelada. Mas não podemos descartar nenhuma possibilidade ”.
Para quem não sabe, a licença de piloto remoto não é necessária para micro drones (para uso não comercial) e nano drones. Além disso, de acordo com as novas regras, não há exigência de credenciamento de segurança antes da emissão de qualquer registro ou licença.
Falando sobre se os Happiest Minds estarão em posição de fornecer suporte para detectar drones desonestos, Nanda disse: “Temos os meios técnicos para detectar drones não identificados voando no ar, violando regras, e fornecer informações em tempo real sobre sua localização de acordo com a lei agências de fiscalização. Se houver uma demanda (do governo), então somos tecnologicamente capazes de fornecer esse apoio. ”
Como ler o mapa do espaço aéreo para drones
Nem é preciso dizer que as zonas marcadas em vermelho não podem ser acessadas por civis, a menos que haja permissão do governo e de outros departamentos envolvidos, incluindo o Ministério de Assuntos Internos, Força Aérea Indiana e DGCA.
Nenhuma permissão necessária para operar drones em zonas verdes. Zona verde significa que o espaço aéreo até uma distância vertical de 400 pés ou 120 metros não foi designado como zona vermelha ou zona amarela no mapa do espaço aéreo. A zona verde também inclui o espaço aéreo até uma distância vertical de 200 pés ou 60 metros acima da área localizada entre uma distância lateral de 8 e 12 quilômetros do perímetro de um aeroporto operacional.
Por outro lado, a zona amarela é designada como o espaço aéreo acima de 400 pés ou 120 metros dentro de uma zona verde e acima de 200 pés ou 60 metros de uma distância lateral de 8 e 12 quilômetros do perímetro de um aeroporto operacional. Também inclui o espaço aéreo acima do nível do solo entre 5 e 8 quilômetros das paredes limites de um aeroporto. De acordo com os novos regulamentos, a zona amarela foi reduzida de 45 km para 12 km do perímetro do aeroporto.
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