Reino Unido retira barcos de patrulha de Jersey após linha francesa de Brexit


A Grã-Bretanha retirou seus navios da Marinha Real das águas ao largo de Jersey, mas disse que permanecerá de prontidão para apoiar a ilha do Canal depois que uma disputa com a França sobre os direitos de pesca pós-Brexit aumentou rapidamente.

França e Grã-Bretanha enviaram navios de patrulha marítima para a área depois que uma flotilha de traineiras francesas navegou em protesto ao porto principal de Jersey e um ministro francês sugeriu no início da semana que Paris poderia cortar a eletricidade para a ilha.

Pescadores franceses dizem que estão sendo injustamente privados de acesso a ricas áreas de pesca na costa de Jersey, uma dependência autônoma da Coroa Britânica.

Jersey diz que está seguindo as regras para a emissão de licenças estabelecidas no acordo comercial pós-Brexit da Grã-Bretanha com a União Europeia. A Grã-Bretanha disse que apoia Jersey enquanto a UE pede calma.

Depois que os barcos de pesca franceses deixaram a área, a Grã-Bretanha disse que seus navios de patrulha offshore da Marinha Real iriam se preparar para retornar ao porto no Reino Unido quando “a situação estiver resolvida por enquanto”.

“Estamos satisfeitos que os barcos pesqueiros franceses já tenham deixado os arredores de Jersey”, disse uma porta-voz do governo. “Continuamos de prontidão para fornecer qualquer solicitação de assistência adicional de Jersey.”

O primeiro-ministro britânico Boris Johnson, que liderou a campanha do Brexit de 2016, lançou o acordo comercial como uma forma de retomar o controle do destino do Reino Unido após o Brexit.

Na quinta-feira, ele disse que os dois navios permaneceriam fora de Jersey como medida de precaução, de acordo com seu escritório.

Um funcionário da presidência francesa disse que a implantação tanto da França quanto da Grã-Bretanha teve como objetivo evitar confrontos entre traineiras em lados opostos da linha.

Flotilha francesa

A França está furiosa porque em 30 de abril Jersey emitiu 41 licenças com o que o governo de Paris chamou de condições impostas unilateralmente, incluindo o tempo que os navios de pesca franceses poderiam passar nas águas de Jersey.

Hugo Lehuby, porta-voz do Comitê Regional de Pesca da Normandia, disse que as conversas entre as autoridades da ilha e representantes dos pescadores não foram positivas.

“Estamos entrando cada vez mais em um impasse”, disse Lehuby à Reuters. “Ou isso é resolvido ou medidas retaliatórias são tomadas.”

Autoridades de Jersey disseram que o acordo estipula que as licenças levam em consideração quanto tempo um navio passa nas águas de Jersey antes do Brexit. O negociador britânico do Brexit, David Frost, disse que, de acordo com os termos do acordo comercial, Jersey pode regulamentar a pesca em suas águas.

A Comissão Europeia disse, entretanto, que até que novas justificativas sejam fornecidas pela Grã-Bretanha, as autoridades de Jersey não deveriam impor novas condições às licenças.

Estilo de vida

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“O cumprimento total do TCA (acordo comercial Brexit) é essencial neste processo”, disse a porta-voz da Comissão Vivian Loonela em uma coletiva de imprensa.

A frota de cerca de 50 barcos de pesca deixou a costa de Jersey, que fica a 22 quilômetros do norte da França e a 85 quilômetros da costa sul da Grã-Bretanha, no início da tarde. Eles haviam chegado ao amanhecer, com alguns tripulantes segurando sinalizadores vermelhos no alto.

Pelo menos uma traineira francesa entrou no porto e bloqueou brevemente o Commodore Goodwill, um navio de carga e balsa que conecta as Ilhas do Canal ao continente britânico.

O funcionário da presidência francesa disse que o envio de navios de patrulha fala da preocupação e frustração da França.



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