P&O Ferries suspende viagens, mas nega relatórios de liquidação

A P&O Ferries suspendeu as viagens antes de um “grande anúncio”, mas insistiu que “não vai entrar em liquidação”.

Em um comunicado interno da empresa, a operadora de balsas disse que fará “um grande anúncio hoje” que “garantirá a viabilidade a longo prazo da P&O Ferries”.

A declaração acrescentou: “Para facilitar este anúncio, todos os nossos navios foram solicitados a descarregar seus passageiros e cargas e aguardar mais instruções.

“Isso significa que esperamos que todos os nossos portos sofram sérias interrupções hoje.”

.@POferriesaparentemente instruíram suas tripulações, tanto as classificações quanto os oficiais, a amarrar as embarcações, pois estão fazendo um anúncio ‘importante’ hoje. Isso é preocupante para as tripulações e suas famílias. Estou em contato com classificações e sindicatos de oficiais sobre isso. pic.twitter.com/W2Kh5WNval

— Karl Turner MP (@KarlTurnerMP) 17 de março de 2022

O secretário-geral do sindicato Ferroviário, Marítimo e de Transportes (RMT), Mick Lynch, disse que há “especulação crescente de que a empresa planeja hoje despedir centenas de marítimos do Reino Unido e substituí-los por mão de obra estrangeira”.

Ele acrescentou: “Instruímos nossos membros a permanecerem a bordo e exigimos que nossos membros em todas as operações da P&O no Reino Unido sejam protegidos e que o Secretário de Estado intervenha para salvar os marítimos do Reino Unido da fila do desemprego”.

O secretário de transportes do Reino Unido, Grant Shapps, disse à Câmara dos Comuns que está “preocupado” com a situação.

Ele disse: “Eu entendo que eles pausaram temporariamente suas operações e isso está causando interrupções no estreito – Calais-Dover – bem como em alguns outros portos.

“Estou trabalhando com o Kent Resilience Forum e acabei de instruí-los a se envolverem intrinsecamente e outros parceiros nisso, e tomaremos medidas ainda hoje – incluindo garantir que meus funcionários tenham discussões urgentes com a P&O sobre a situação, particularmente preocupante para seus trabalhadores”.

A P&O Ferries, que transporta passageiros e carga, é de propriedade da gigante de logística DP World, com sede em Dubai.

Opera quatro rotas: Dover a Calais; Hull para Rotterdam; Liverpool para Dublin; e Cairnryan, Escócia, para Larne, Irlanda do Norte.

As viagens entre Hull e Zeebrugge, na Bélgica, foram suspensas em janeiro de 2021.

Lamentavelmente, os serviços da P&O Ferries não poderão funcionar nas próximas horas. Nossas equipes portuárias irão guiá-lo e as viagens serão organizadas por meio de um operador alternativo.

Pedimos desculpas pelo inconveniente que isso terá em seus planos de viagem.

— P&O Ferries (@POferries) 17 de março de 2022

Após o surto de coronavírus, a P&O Ferries alertou em maio de 2020 que cerca de 1.100 trabalhadores poderiam perder seus empregos como parte de um plano para tornar o negócio “viável e sustentável”.

Um porta-voz da empresa disse: “A P&O Ferries não está entrando em liquidação.

“Pedimos que todos os navios se aproximassem, em preparação para um anúncio da empresa.

“Até então, os serviços da P&O não estarão funcionando e estamos aconselhando os viajantes sobre arranjos alternativos.”

Os membros da Assembléia Stormont cujo eleitorado incorpora o porto de Larne expressaram preocupação com as possíveis implicações para a rota para Cairnryan.

O East Antrim MLA John Stewart, que tem parentes que trabalham no porto, disse que a equipe não tem certeza sobre o que será anunciado.

“A informação não está sendo nada mais do que gotejamento para eles”, disse o Ulster Unionist MLA à BBC Radio Ulster.

Ele disse que é um desenvolvimento “preocupante”.

“Para a equipe, para o próprio porto de Larne, particularmente para o efeito local aqui, e também para empresas e passageiros que usam regularmente esse serviço, é um serviço local inestimável para Cairnryan e acho que esta notícia será profundamente preocupante para todos eles. , especialmente na ausência de qualquer informação concreta sobre qual será a estratégia de longo prazo.”

A empresa que viria a ser a P&O foi fundada em 1837 após a assinatura de um contrato governamental para o transporte de correio por barco entre Londres e a Península Ibérica.