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Parque de estacionamento quase cheio sugere que Tesla está desafiando a ordem das autoridades de saúde


O estacionamento estava quase cheio na fábrica de carros elétricos de Tesla, na Califórnia, na segunda-feira, uma indicação de que a empresa poderia retomar a produção, desafiando um pedido das autoridades de saúde do condado.

O parque de estacionamento da enorme fábrica de Fremont, que emprega 10.000 trabalhadores, parecia ter um número semelhante de veículos como quando a fábrica está em pleno funcionamento.

Um complemento normal de trabalhadores violaria os pedidos do Departamento de Saúde do Condado de Alameda, que considerou a fábrica de Tesla em Fremont um negócio não essencial que não deveria abrir sob restrições para ajudar a impedir a propagação do coronavírus.

Um comunicado divulgado pela Tesla em seu site na noite de sábado dizia que a empresa havia “iniciado o processo de retomada das operações”, mas não disse quando a fabricação começaria.

O estacionamento completo ocorreu dois dias depois que Tesla processou o departamento de saúde que tentava anular o pedido, e o executivo-chefe Elon Musk ameaçou transferir as operações de fabricação e sede da Tesla para fora do estado.

“Nossos funcionários estão empolgados em voltar ao trabalho, e estamos fazendo isso com a saúde e a segurança em mente”, afirmou o comunicado de Tesla no sábado.

Tesla sustenta no processo que o condado de Alameda não pode ser mais restritivo do que as ordens do governador da Califórnia, Gavin Newsom.

O processo diz que as restrições do governador se referem às diretrizes federais que classificam “fabricação de veículos e navios comerciais” como negócios essenciais que podem continuar operando.

“Francamente, essa é a gota d’água”, escreveu Musk em um tweet agora excluído. “A Tesla agora mudará sua sede e programas futuros para o Texas / Nevada imediatamente.”

Ele escreveu que se a empresa mantém qualquer fabricação em Fremont depende de como a Tesla será tratada no futuro.

Elon Musk (Susan Walsh / AP)

Newsom disse repetidamente que os municípios podem impor restrições mais rigorosas do que as ordens do Estado. Alameda estava entre os seis condados da área da baía de São Francisco que foram os primeiros do país a impor ordens de permanência em casa em meados de março.

No início da crise, Newsom elogiou Musk como o “exemplo perfeito” do setor privado que auxilia o estado na pandemia, depois que o chefe da Tesla se comprometeu a fornecer mais de 1.000 ventiladores para os hospitais da Califórnia, fato que Newsom repetia com frequência e chamava um “esforço heróico”.

Mas se Musk cumpriu a promessa permanece em disputa. Várias semanas depois que Newsom estava divulgando os ventiladores, o estado disse que não tinha ouvido falar de nenhuma entrega.

Musk respondeu, exigindo no Twitter que o governador corrija os registros e compartilhe tweets e capturas de tela de hospitais e do condado de Los Angeles, agradecendo o envio de suprimentos.

Musk discursa sobre o pedido de estadia em casa desde que os ganhos do primeiro trimestre de 29 de abril foram divulgados. Ele chamou as restrições de fascistas e instou os governos a parar de tirar a liberdade das pessoas.

O pedido da Bay Area obrigou Tesla a fechar a fábrica a partir de 23 de março para ajudar a impedir a propagação do vírus, e foi estendida até o final de maio. Especialistas em saúde pública dizem que os pedidos reduziram o número de novos casos de coronavírus em todo o país.

O xerife do condado de Alameda, Ray Kelly, disse que não sabia se Tesla havia reaberto e que isso está na “fase do advogado”.

Qualquer aplicação viria da polícia de Fremont, disse ele.



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