Os franceses concordam em facilitar a proibição de viagens, mas os transportadores ainda avisaram para evitar Kent
As autoridades francesas anunciaram que as viagens do Reino Unido serão autorizadas a retomar após a proibição do coronavírus ser suspensa, mas aqueles que pretendem viajar devem apresentar um resultado negativo no teste.
As condições podem fazer pouco para aliviar o congestionamento em Kent causado pela decisão francesa de parar os transportadores que usam a travessia do Canal da Mancha.
O secretário de transportes, Grant Shapps, pediu aos motoristas de caminhão que não se dirigissem ao condado na esperança de embarcar em uma balsa ou trem.
A proibição de viagens foi imposta em resposta aos temores sobre a disseminação da cepa mais infecciosa do coronavírus, que está se espalhando no Reino Unido.
#COVID-19: “Aviões, barcos e comboios Eurostar retomarão o serviço a partir de amanhã de manhã. Cidadãos franceses, pessoas que vivam em França e pessoas com motivos legítimos deverão apresentar teste negativo” – Ministro Delegado dos Transportes da França: https://t.co/WWdzbczNP7
– Embaixada da França no Reino Unido (@FranceintheUK) 22 de dezembro de 2020
O ministro francês dos transportes, Jean-Baptiste Djebarri, disse: “Aviões, barcos e trens Eurostar vão retomar o serviço amanhã de manhã.
“Cidadãos franceses, pessoas que vivem na França e aqueles com uma razão legítima terão que realizar um teste negativo.”
O Sr. Shapps tuitou: “Bom progresso hoje e acordo com o governo francês sobre as fronteiras.
“Forneceremos uma atualização sobre os transportadores mais tarde esta noite, mas eles NÃO devem viajar para Kent esta noite.”
Bom progresso hoje e acordo com o Governo francês sobre as fronteiras. Forneceremos uma atualização sobre os transportadores mais tarde esta noite, mas eles NÃO devem viajar para Kent esta noite.
– Rt. Hon Grant Shapps MP (@grantshapps) 22 de dezembro de 2020
Mais de 2.800 HGVs ficaram presos em Kent na tarde de terça-feira como resultado da interrupção.
A decisão francesa de aliviar as restrições veio depois que a Comissão Europeia recomendou uma abordagem conjunta dos membros da UE em resposta ao coronavírus VUI 202012/1 mutante.
A abordagem à escala da UE recomendada pela comissão permitiria viagens essenciais e o trânsito de passageiros deveria ser facilitado.
As proibições de voos e trens “devem ser interrompidas devido à necessidade de garantir viagens essenciais e evitar interrupções na cadeia de abastecimento”, disse a comissão.
? Recomendação de @EU_Commission para garantir uma abordagem coordenada para ?? restrições de viagem:
➡️ Viagens não essenciais desencorajadas, mas o trânsito deve ser facilitado.
➡️As proibições de voos e trens devem parar: é necessário evitar a interrupção da cadeia de abastecimento.https://t.co/4oSbI7MbCo#coronavírus pic.twitter.com/hLLKTxruOD– Daniel Ferrie ?? (@DanielFerrie) 22 de dezembro de 2020
O comissário de justiça da UE, Didier Reynders, disse: “Os Estados-Membros devem tomar medidas coordenadas para desencorajar viagens não essenciais entre o Reino Unido e a UE”.
Mas “ao mesmo tempo, a proibição geral de viagens não deve impedir que milhares de cidadãos da UE e do Reino Unido voltem para suas casas”.
A comissária de transportes Adina Valean disse: “Dentro da UE, é crucial que os trabalhadores dos transportes sejam isentos de quaisquer medidas restritivas”.
A recomendação da UE sugere que os testes rápidos devem ser usados para evitar a interrupção dos fluxos de carga.
Apesar das recomendações da Comissão Europeia, a Irlanda estendeu as restrições às viagens da Grã-Bretanha até 31 de dezembro, o que proibiu voos de passageiros e travessias marítimas.
A situação no Canal da Mancha suscita preocupações com o abastecimento de alimentos importados do continente e com as exportações com destino à França.
Milhares de movimentos de caminhões estão sendo interrompidos pela proibição de viagens na França, disse a Food and Drink Federation aos parlamentares.
“Calculamos que cerca de 4.000 estão a caminho de Dover em vários pontos”, disse o presidente-executivo da federação, Ian Wright.
Andrew Opie, diretor de alimentos e sustentabilidade do British Retail Consortium (BRC), disse ao Business Select Committee: “Se não virmos os caminhões vazios, que já entregaram em armazéns e lojas, voltando pelo Canal, eles vão não ser capaz de pegar a próxima remessa de frutas frescas, vegetais, vegetais para salada.
“O que nos foi dito pelos membros é que, a menos que esses caminhões voltem a viajar e voltem para a Espanha e Portugal e outras partes da Europa, teremos problemas com produtos frescos a partir de 27 de dezembro.”
O chefe europeu da Organização Mundial de Saúde, Hans Kluge, disse que limitar as viagens para conter a disseminação da nova variante era “prudente” até que houvesse mais informações, mas as cadeias de suprimentos para “bens essenciais” e viagens essenciais “devem continuar sendo possíveis”.
Enquanto isso, conselheiros científicos continuaram a pressionar o caso por restrições mais duras em resposta à variante VUI 202012/1, que é 70% mais infecciosa do que as cepas anteriores.
O professor John Edmunds, membro do painel consultivo científico da Sage, disse ao programa BBC Radio 4 Today: “Infelizmente, parece que o vírus provavelmente já está em todo o país e, portanto, acho que podemos, infelizmente, ter que impor restrições mais duras em todo o país. ”
Pesquisadores genômicos descobriram que a nova e mais infecciosa variante de Covid-19 já se espalhou pelo Reino Unido, com casos identificados no País de Gales e na Escócia.
O consórcio Covid-19 Genomics UK (COG-UK) coletou amostras de casos em todo o Reino Unido e descobriu que a variante também está no Sudoeste, Midlands e no Norte da Inglaterra, áreas que estão sob as restrições de Tier 2 e 3.
Em notícias mais positivas, o presidente-executivo da BioNTech disse que a empresa estava confiante de que sua vacina funcionaria contra a nova cepa.
Ugur Sahin disse “não sabemos no momento se nossa vacina também é capaz de fornecer proteção contra esta nova variante”, mas como as proteínas da variante são 99% iguais às cepas prevalecentes, a empresa tem “confiança científica ”No jab.
Mais de 500.000 pessoas já receberam o jab Pfizer / BioNTech no Reino Unido.
Enquanto isso:
– Números oficiais mostraram que outras 691 pessoas morreram em 28 dias após o teste positivo para Covid-19 na terça-feira e houve outros 36.804 casos de coronavírus confirmados em laboratório no Reino Unido.
– Mais de 84.000 mortes envolvendo Covid-19 ocorreram no Reino Unido, de acordo com análises de estatísticas oficiais.
– Soldados do Exército Britânico foram chamados pelo Serviço de Ambulâncias Galês para dirigir seus veículos e equipes de apoio em resposta a chamadas de emergência.
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