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Os franceses concordam em facilitar a proibição de viagens, mas os transportadores ainda avisaram para evitar Kent


As autoridades francesas anunciaram que as viagens do Reino Unido serão autorizadas a retomar após a proibição do coronavírus ser suspensa, mas aqueles que pretendem viajar devem apresentar um resultado negativo no teste.

As condições podem fazer pouco para aliviar o congestionamento em Kent causado pela decisão francesa de parar os transportadores que usam a travessia do Canal da Mancha.

O secretário de transportes, Grant Shapps, pediu aos motoristas de caminhão que não se dirigissem ao condado na esperança de embarcar em uma balsa ou trem.

A proibição de viagens foi imposta em resposta aos temores sobre a disseminação da cepa mais infecciosa do coronavírus, que está se espalhando no Reino Unido.

O ministro francês dos transportes, Jean-Baptiste Djebarri, disse: “Aviões, barcos e trens Eurostar vão retomar o serviço amanhã de manhã.

“Cidadãos franceses, pessoas que vivem na França e aqueles com uma razão legítima terão que realizar um teste negativo.”

O Sr. Shapps tuitou: “Bom progresso hoje e acordo com o governo francês sobre as fronteiras.

“Forneceremos uma atualização sobre os transportadores mais tarde esta noite, mas eles NÃO devem viajar para Kent esta noite.”

Mais de 2.800 HGVs ficaram presos em Kent na tarde de terça-feira como resultado da interrupção.

A decisão francesa de aliviar as restrições veio depois que a Comissão Europeia recomendou uma abordagem conjunta dos membros da UE em resposta ao coronavírus VUI 202012/1 mutante.

A abordagem à escala da UE recomendada pela comissão permitiria viagens essenciais e o trânsito de passageiros deveria ser facilitado.

As proibições de voos e trens “devem ser interrompidas devido à necessidade de garantir viagens essenciais e evitar interrupções na cadeia de abastecimento”, disse a comissão.

O comissário de justiça da UE, Didier Reynders, disse: “Os Estados-Membros devem tomar medidas coordenadas para desencorajar viagens não essenciais entre o Reino Unido e a UE”.

Mas “ao mesmo tempo, a proibição geral de viagens não deve impedir que milhares de cidadãos da UE e do Reino Unido voltem para suas casas”.

A comissária de transportes Adina Valean disse: “Dentro da UE, é crucial que os trabalhadores dos transportes sejam isentos de quaisquer medidas restritivas”.

A recomendação da UE sugere que os testes rápidos devem ser usados ​​para evitar a interrupção dos fluxos de carga.

Apesar das recomendações da Comissão Europeia, a Irlanda estendeu as restrições às viagens da Grã-Bretanha até 31 de dezembro, o que proibiu voos de passageiros e travessias marítimas.

A situação no Canal da Mancha suscita preocupações com o abastecimento de alimentos importados do continente e com as exportações com destino à França.

Milhares de movimentos de caminhões estão sendo interrompidos pela proibição de viagens na França, disse a Food and Drink Federation aos parlamentares.

“Calculamos que cerca de 4.000 estão a caminho de Dover em vários pontos”, disse o presidente-executivo da federação, Ian Wright.

Andrew Opie, diretor de alimentos e sustentabilidade do British Retail Consortium (BRC), disse ao Business Select Committee: “Se não virmos os caminhões vazios, que já entregaram em armazéns e lojas, voltando pelo Canal, eles vão não ser capaz de pegar a próxima remessa de frutas frescas, vegetais, vegetais para salada.

“O que nos foi dito pelos membros é que, a menos que esses caminhões voltem a viajar e voltem para a Espanha e Portugal e outras partes da Europa, teremos problemas com produtos frescos a partir de 27 de dezembro.”

(PA Graphics)

O chefe europeu da Organização Mundial de Saúde, Hans Kluge, disse que limitar as viagens para conter a disseminação da nova variante era “prudente” até que houvesse mais informações, mas as cadeias de suprimentos para “bens essenciais” e viagens essenciais “devem continuar sendo possíveis”.

Enquanto isso, conselheiros científicos continuaram a pressionar o caso por restrições mais duras em resposta à variante VUI 202012/1, que é 70% mais infecciosa do que as cepas anteriores.

O professor John Edmunds, membro do painel consultivo científico da Sage, disse ao programa BBC Radio 4 Today: “Infelizmente, parece que o vírus provavelmente já está em todo o país e, portanto, acho que podemos, infelizmente, ter que impor restrições mais duras em todo o país. ”

Pesquisadores genômicos descobriram que a nova e mais infecciosa variante de Covid-19 já se espalhou pelo Reino Unido, com casos identificados no País de Gales e na Escócia.

O consórcio Covid-19 Genomics UK (COG-UK) coletou amostras de casos em todo o Reino Unido e descobriu que a variante também está no Sudoeste, Midlands e no Norte da Inglaterra, áreas que estão sob as restrições de Tier 2 e 3.

(PA Graphics)

Em notícias mais positivas, o presidente-executivo da BioNTech disse que a empresa estava confiante de que sua vacina funcionaria contra a nova cepa.

Ugur Sahin disse “não sabemos no momento se nossa vacina também é capaz de fornecer proteção contra esta nova variante”, mas como as proteínas da variante são 99% iguais às cepas prevalecentes, a empresa tem “confiança científica ”No jab.

Mais de 500.000 pessoas já receberam o jab Pfizer / BioNTech no Reino Unido.

Enquanto isso:

– Números oficiais mostraram que outras 691 pessoas morreram em 28 dias após o teste positivo para Covid-19 na terça-feira e houve outros 36.804 casos de coronavírus confirmados em laboratório no Reino Unido.

– Mais de 84.000 mortes envolvendo Covid-19 ocorreram no Reino Unido, de acordo com análises de estatísticas oficiais.

– Soldados do Exército Britânico foram chamados pelo Serviço de Ambulâncias Galês para dirigir seus veículos e equipes de apoio em resposta a chamadas de emergência.



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