O submarino indonésio ausente pode ter afundado muito fundo para alcançar

Os navios da marinha indonésia estão em busca de um submarino que provavelmente afundou muito para ser recuperado, diminuindo as chances de sobrevivência das 53 pessoas a bordo.

O KRI Nanggala 402, movido a diesel, estava participando de um exercício de treinamento na quarta-feira, quando perdeu uma chamada de relatório programada.

As autoridades relataram uma mancha de óleo e o cheiro de diesel perto da posição inicial de seu último mergulho, cerca de 60 milhas ao norte da ilha balneária de Bali, embora não haja nenhuma evidência clara de que eles estejam ligados ao submarino.

A Marinha disse acreditar que o submarino afundou a uma profundidade de 2.000-2.300 pés – muito mais do que a profundidade do colapso, estimada em 656 pés por uma empresa que reformou o navio em 2009-12.

O KRI Nanggala (AP)

Ahn Guk-hyeon, funcionário da Daewoo Shipbuilding and Marine Engineering da Coréia do Sul, disse que a maioria dos submarinos entram em colapso se atingirem mais de 656 pés por causa da pressão no casco.

Ele disse que sua empresa atualizou muitas das estruturas e sistemas internos do submarino, mas não tem informações sobre o navio porque não esteve envolvida em nenhum trabalho no navio nos últimos nove anos.

Frank Owen, secretário do Instituto de Submarinos da Austrália, também disse que o submarino pode ser muito profundo para uma equipe de resgate operar.

“A maioria dos sistemas de resgate são realmente avaliados para apenas cerca de 600 metros (1.969 pés)”, disse ele.

“Eles podem ir mais fundo do que isso porque terão uma margem de segurança embutida no projeto, mas as bombas e outros sistemas associados a isso podem não ter a capacidade de operar. Portanto, eles podem sobreviver nessa profundidade, mas não necessariamente operar. ”

Membros da Agência Nacional de Busca e Resgate se preparam para a busca em Bali (Firdia Lisnawati / AP)

Os militares indonésios disseram que cinco navios da Marinha e um helicóptero participam da busca enquanto um navio de pesquisa hidro-oceanográfica com equipamento de detecção subaquática está a caminho do local próximo aos derramamentos de óleo.

Os países vizinhos também enviaram navios de resgate para apoiar a operação complexa. Os navios de Cingapura e Malásia devem chegar no sábado. Os militares disseram que Austrália, Estados Unidos, Alemanha, França, Rússia, Índia e Turquia também ofereceram assistência.

A Marinha da Indonésia disse que uma falha elétrica pode ter ocorrido durante o mergulho, fazendo com que o submarino perdesse o controle e se tornasse incapaz de realizar procedimentos de emergência que teriam permitido sua ressurreição.

O grupo estava ensaiando para um exercício de lançamento de mísseis que aconteceria na quinta-feira, ao qual o chefe militar Hadi Tjahjanto e outros líderes militares compareceriam.

Hadi Tjahjanto (Achmad Ibrahim / AP)

O submarino de construção alemã, que está em serviço na Indonésia desde 1981, transportava 49 tripulantes, seu comandante e três artilheiros, disse o Ministério da Defesa. Teve manutenção e reforma na Alemanha, Indonésia e mais recentemente na Coréia do Sul, de 2007 a 2012.

A Indonésia tem uma frota de cinco submarinos e planeja operar pelo menos oito até 2024.

O maior arquipélago do mundo, com mais de 17.000 ilhas, tem enfrentado desafios crescentes às suas reivindicações marítimas nos últimos anos, incluindo vários incidentes envolvendo embarcações chinesas perto das ilhas Natuna.

No ano passado, o presidente Joko Widodo reafirmou a soberania do país durante uma visita às ilhas à beira do Mar do Sul da China, uma das rotas marítimas mais movimentadas onde a China está envolvida em disputas territoriais com seus vizinhos menores.


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