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O Reino Unido não pagou £ 54 milhões que prometeu para lidar com as travessias de migrantes


O Reino Unido foi instado a manter sua palavra por um ministro francês que afirmou que nada dos £ 54 milhões (€ 63 milhões) que prometeu à França para ajudar a enfrentar as travessias de migrantes foi pago.

O ministro do exterior do Reino Unido, Gerald Darmanin, disse que “nem um euro foi pago”, após sua visita a Dunquerque no sábado.

No início deste ano, o governo do Reino Unido prometeu enviar milhões de libras para apoiar os esforços franceses para impedir as travessias.

No entanto, a secretária do Interior britânica, Priti Patel, recentemente ameaçou reter o financiamento, a menos que mais pessoas fossem impedidas de chegar ao Reino Unido.

A chamada veio como uma instituição de caridade que observa os migrantes chegando em pequenos barcos através do Canal da Mancha, disse que as consequências do uso de táticas de pushback controversas podem ser “horríveis”.

Kim Bryan, do Channel Rescue, disse que nas últimas duas semanas seu grupo avistou, nos penhascos de Dover, oficiais da Força de Fronteira praticando um pushback usando jet-skis.

O Reino Unido foi instruído a manter sua palavra por um ministro francês que disse que Londres ainda não pagou nenhum dos £ 54 milhões que prometeu a Paris para lidar com as travessias de migrantes (Stefan Rousseau / PA)

“O que eles parecem estar fazendo é empurrar o barco da popa e da proa, e acho que a ideia é que eles vão empurrá-los de volta para as águas francesas”, disse Bryan à BBC Breakfast on Sunday.

“Esses barcos são incrivelmente frágeis. Apenas a lavagem dos jet-skis passando por eles, em primeiro lugar, poderia fazer com que vissem.

“O que vamos ver, então, se isso começar a acontecer, é uma tragédia. As consequências serão terríveis. Acho que é totalmente inseguro, totalmente impraticável para Priti Patel sugerir que façamos pushbacks no Canal. ”

O secretário permanente do escritório central, Matthew Rycroft, disse no mês passado que apenas uma “pequena proporção” de barcos poderia legalmente ser devolvida à França usando essa tática.

Um grupo de pessoas consideradas migrantes é trazido para Dover na sexta-feira (Gareth Fuller / PA)

O Sr. Rycroft também não foi capaz de dizer ao Commons Home Affairs Committee quando, ou se, a política – instigada em uma tentativa de lidar com o número de travessias para o Reino Unido – seria posta em prática.

Mais de 17.000 pessoas conseguiram fazer a perigosa viagem pelo Estreito de Dover a bordo de pequenos barcos em 2021, de acordo com dados compilados pela agência de notícias PA.

“Por enquanto, nem um euro foi pago”, disse Darmanin à Associated Press no sábado.

“Estamos pedindo aos britânicos que mantenham suas promessas de financiamento porque estamos protegendo a fronteira para eles”.

(PA)

Ele também pediu que a Grã-Bretanha tome medidas para reduzir sua “atratividade” para os migrantes sem documentos de residência, sem dar mais detalhes.

“Estamos falando de seres humanos. Há crianças, bebês que estão levando esses barcos, que estão arriscando suas vidas. Tem gente que morre no Canal. Não quero que sejam reféns de debates políticos ”, disse.

Enquanto isso, em Dover, no sábado, dezenas de pessoas foram vistas sendo trazidas à terra pela Força de Fronteira depois de fazer a perigosa travessia.

Uma mulher foi vista conduzindo uma criança pequena à sua frente, enquanto os dois eram guiados por um passadiço por um oficial de fronteira.

Crianças estavam entre os migrantes levados para Dover a bordo de um navio da Força de Fronteira (Gareth Fuller / PA)

Isso aconteceu depois que um grande número de pessoas teria conseguido chegar ao Reino Unido na sexta-feira.

O escritório central ainda não forneceu números de chegadas para sexta-feira ou sábado.

Um porta-voz do escritório central disse: “Este ano, um número recorde de pessoas colocaram suas vidas nas mãos de contrabandistas implacáveis ​​e correram o risco de travessias de canais perigosos das praias francesas.

“A cooperação conjunta com os franceses resultou em quase 300 prisões, 65 condenações e evitou mais de 13.500 travessias. Mas com centenas ainda arriscando suas vidas e fazendo a travessia, todos os lados devem fazer mais. ”



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