‘Não sairemos tão cedo’ dizem os manifestantes do túnel de Londres

Manifestantes que cavaram túneis sob um parque no centro de Londres em oposição ao desenvolvimento da ferrovia HS2 dizem que não sairão “tão cedo”.

Pelo menos quatro ativistas permaneceram na rede de túneis de 30 metros cavados sob os jardins da Euston Square na noite de quarta-feira, apesar dos esforços para despejá-los do local.

Os ativistas da HS2 Rebellion afirmam que o pequeno espaço verde fora da Estação Euston será construído com uma praça de táxis temporária antes de ser vendido para desenvolvedores como parte dos planos para a ferrovia de alta velocidade.

Os oficiais de justiça da Equipe de Despejo Nacional começaram a despejar os manifestantes nas primeiras horas da manhã de quarta-feira e continuaram a derrubar o acampamento improvisado ao longo do dia.

Mas o ativista Larch Maxey, 48, que mora no parque desde agosto do ano passado, disse que os que estavam nos túneis não tinham planos imediatos de partir.

Ele disse: “Vamos durar o máximo que pudermos aqui, mas não podemos colocar uma data nisso. Nossa decisão é clara porque estamos dizendo a verdade sobre o clima. ”

Ele disse que o grupo “absolutamente passará a noite no subsolo”, acrescentando: “Não sairemos tão cedo.

“Estamos aquecidos, é muito mais quente aqui do que na superfície.”

Maxey disse que estava no “poço” de 9 pés de profundidade do túnel com outro manifestante, acrescentando que todos eles tinham provisões e tochas.

Ele disse que os trabalhos de escavação nos dois túneis começaram em setembro do ano passado e que pelo menos dois outros manifestantes estavam em outra parte do sistema.

Apenas um punhado de ativistas permaneceu acima do solo no parque na noite de quarta-feira, com alguns permanecendo em tendas colocadas no alto das árvores, enquanto outros estavam sentados no telhado de um acampamento improvisado de madeira no lado sul do local.

Um porta-voz do chamado campo de proteção Euston Square Garden disse que quatro pessoas ainda estavam na rede de túneis e que o “plano era continuar cavando”.

Policiais usaram plataformas aéreas para desmontar tendas erguidas nas árvores do parque e conseguiram persuadir três manifestantes a descer até as 16h30.

O ativista Martin Andryjankczyk, 20, de Erdington, em Birmingham, disse que havia sido levado para fora do parque por agentes de segurança no início do dia.

Ele disse: “Eles (os demais manifestantes) não vão desistir tão facilmente. Este acampamento levará pelo menos uma ou duas semanas para ser despejado. ”

Ações ‘ilegais’

Uma porta-voz da HS2 Ltd disse que a empresa não poderia comentar os detalhes das atividades dos manifestantes, pois ainda não tomou posse da terra, mas que ações “ilegais” podem ser um perigo para a segurança das pessoas.

Uma notificação da comunidade emitida em dezembro detalhou a necessidade de construir uma praça de táxis “provisória” no lado leste de Euston Square Gardens para apoiar a construção de uma estação HS2 proposta.

As obras devem começar neste mês e continuar até dezembro.

Tunnellers trabalharam “24 horas por dia” usando picaretas, pás e baldes para criar a rede, de codinome Calvin, HS2 Rebellion disse.

Os túneis são sustentados por vigas de madeira e tábuas grossas para evitar o colapso e dentro há estoques de comida e água, disseram os manifestantes.

HS2 Rebellion, que é uma aliança de grupos e indivíduos em campanha contra a ferrovia de alta velocidade planejada, disse que um “despejo ilegal” do campo começou pouco antes das 5h da manhã de quarta-feira.

Ele disse que oficiais de justiça do empreiteiro privado do HS2, a Equipe de Despejo Nacional, “entraram no campo sob o manto da escuridão” e que “protetores de árvores” entraram nos túneis e estavam “preparados para um cerco prolongado”.

O grupo disse anteriormente que acreditava que “pode agüentar no túnel por várias semanas e espera que, neste momento, um tribunal se pronuncie contra o HS2 por infringir a lei ao tentar um despejo sem uma ordem judicial e durante o bloqueio nacional do coronavírus”.

O grupo disse que os advogados do campo de proteção de Euston Square Gardens escreveram para o HS2 “avisando-os da ilegalidade de qualquer tentativa de despejo neste momento”.

A Polícia Metropolitana disse que os policiais estavam no local para evitar qualquer violação da paz, mas acrescentou que qualquer possível despejo caberia ao proprietário.

Os trabalhos de construção começaram em setembro na primeira fase do HS2 de Londres a Birmingham.

A HS2 Rebellion afirma que a planejada linha HS2, que ligará Londres, Midlands, o norte da Inglaterra e Escócia, verá 108 florestas antigas “destruídas” e “inúmeras pessoas sendo forçadas a deixar suas casas e negócios”.

A HS2 Ltd disse que apenas 43 florestas antigas seriam afetadas pela rota da ferrovia entre Londres e Crewe, com 80% de sua área total permanecendo intacta.