‘Muito cedo para dizer’ se o acordo de Ruanda está impedindo travessias do Canal

É “muito cedo para dizer” se o plano do governo do Reino Unido de enviar imigrantes para Ruanda está restringindo as travessias do Canal, de acordo com um ex-chefe da Força de Fronteira.

Tony Smith disse que só o tempo dirá se o acordo – que recebeu críticas e já enfrenta desafios legais – impedirá as pessoas de fazer a travessia para o Reino Unido, mas disse que “os primeiros sinais são encorajadores”.

Embora tenha sublinhado que o clima “sempre foi um fator” para afetar o número de travessias de migrantes.

Ela ocorre em meio a um trecho de nove dias entre 20 e 28 de abril onde não foram registradas travessias, com relatos de ventos fortes e mar agitado.

Dois intervalos mais longos de 16 e 13 dias sem travessias já foram registrados até agora este ano, antes do acordo de Ruanda ser fechado.

Na quinta-feira, o projeto de lei de nacionalidade e fronteiras do governo do Reino Unido – apelidado de projeto de lei anti-refugiados por ativistas, pois torna uma ofensa criminal chegar conscientemente ao Reino Unido ilegalmente e inclui poderes para processar requerentes de asilo no exterior – tornou-se lei.

No início deste mês, a ministra do Interior Priti Patel assinou o que ela descreveu como um acordo “primeiro no mundo” com a nação do leste africano, que receberá requerentes de asilo considerados pelo Reino Unido como tendo chegado “ilegalmente” e, portanto, inadmissíveis sob novas regras de imigração.

Enquanto isso, o Ministério da Defesa (MoD) assumiu o controle das travessias de migrantes no Canal da Mancha.

O livro de Smith, Changing Borders – A Kingdom Unlocked, discutindo sua experiência de meio século em segurança de fronteiras e imigração, foi publicado no mês passado.

Ele disse à agência de notícias PA que era “muito cedo para dizer” se as notícias do acordo de Ruanda estavam agindo como um impedimento, mas disse: “Os primeiros sinais são encorajadores. O tempo vai dizer.”

O ex-diretor geral da Força de Fronteira acrescentou: “O clima sempre foi um fator. Mas o anúncio de Ruanda e a aprovação do novo projeto de lei ontem não terão escapado à atenção dos migrantes.

“Dada a escolha entre ficar na França e ir para Ruanda, espero que muitos escolham o primeiro.”

Desde o início do ano, pelo menos 6.693 pessoas chegaram ao Reino Unido depois de navegar por rotas marítimas movimentadas da França em pequenos barcos, segundo dados compilados pela PA.

Isso é mais de três vezes o valor registrado no ano passado (2.004) e mais de seis vezes o valor do mesmo período de 2020 (1.006).

Normalmente, pode haver períodos de vários dias ou semanas sem travessias de migrantes ao longo do ano, muitas vezes dependendo das condições climáticas.

O período mais longo sem travessias até agora em 2022 foi de 16 dias, entre 27 de janeiro e 11 de fevereiro, mostra a análise da PA dos números do governo.

Mas entre 27 de janeiro e 25 de fevereiro houve um período de 30 dias que viu apenas um dia de travessias – um barco transportando 11 pessoas em 12 de fevereiro.

Foram nove dias sem travessias entre 5 e 13 de março e outro intervalo de 13 dias entre 29 de março e 10 de abril, pouco antes de serem anunciados os planos de envio de migrantes para Ruanda.

Em 13 e 14 de abril, quando o governo estabeleceu o plano e assinou o acordo, 651 e 562 pessoas, respectivamente, chegaram ao Reino Unido depois de cruzar o Canal da Mancha.

Seguiu-se um período de cinco dias entre 15 e 19 de abril que viu travessias consecutivas e um total de 863 pessoas chegando ao Reino Unido.

O maior intervalo em 2021 sem travessias foi de 15 dias, entre 7 e 21 de fevereiro.

Não houve travessias nos primeiros 20 dias de 2020. Naquele ano, o maior período sem travessias foi de 25 dias, entre 8 de fevereiro e 3 de março, segundo os números.