Joe Biden faz com que o porto de Los Angeles permaneça aberto na tentativa de controlar a inflação
O presidente dos EUA, Joe Biden, tentou controlar a alta inflação expandindo as operações no porto de Los Angeles em meio a ameaças à economia e às compras de fim de ano.
Os preços estão subindo em grande parte porque os navios de contêineres estão presos nos portos e as mercadorias descarregadas estão esperando por caminhões, levando a uma escassez em massa e atrasos que causaram um surto de inflação mais longo do que o esperado.
Os custos crescentes estão corroendo os salários dos trabalhadores, criando um entrave ao crescimento e gerando críticas republicanas a Biden no momento em que sua agenda fiscal, econômica, climática e de infraestrutura está passando pelo cadinho das negociações no Congresso.
A esperança é que as operações noturnas ajudem a quebrar o congestionamento e a reduzir os atrasos nos envios de torradeiras, tênis, bicicletas, carros e muito mais.
“Com o feriado chegando, você deve estar se perguntando se os presentes que planeja comprar chegarão a tempo”, disse Biden na Casa Branca.
“Hoje temos boas notícias: vamos ajudar a acelerar a entrega de mercadorias em toda a América.”
Mas a expansão das operações portuárias também foi um reconhecimento tácito de que a inflação está persistindo em níveis mais elevados, muito depois que a economia começou a reabrir após a pandemia do coronavírus.
As empresas estavam preocupadas com os longos atrasos nos contêineres em junho, mas o governo só formou sua força-tarefa da cadeia de suprimentos naquele mês e nomeou um enviado portuário em 27 de agosto para enfrentar o desafio.
Os portos também são apenas uma peça do quebra-cabeça, disse Biden.
O país precisa de mais caminhoneiros, varejistas privados para incrementar e melhorar a infraestrutura, bem como uma cadeia de suprimentos que pode ser menos facilmente interrompida por pandemias e condições climáticas extremas.
O presidente está tentando usar a situação como um argumento de venda para seus planos de política que estão sendo examinados pelo Congresso.
“Precisamos ter uma visão mais ampla e investir na construção de maior resiliência para resistir aos tipos de choques que vimos repetidamente, ano após ano, o risco de pandemia, condições meteorológicas extremas, mudanças climáticas, ataques cibernéticos, interrupções climáticas, ” ele disse.
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