IIT-Madras prepara os primeiros motores indígenas para e-riquixás
Centro para Pesquisa de Engenharia de Baterias e Veículos Elétricos
(C BEEV) desenvolveu uma gama de motores e subconjuntos para implantação comercial. “Todos os fabricantes de veículos automotores agora importam motores e os montam. Agora temos motores e subconjuntos totalmente projetados e desenvolvidos aqui ”, disse o Prof Ashok Jhunjhunwala da C BEEV.Os contratos foram assinados com dois fabricantes Amber e Alpha Sine para fornecimento de projetos de motores e subconjuntos, que serão usados em e-riquixás, eautos e e-2wheelers.
O EV o ecossistema precisa de cinco grandes linhas de produtos feitos de forma autóctone. Motores e subconjuntos, baterias, carregadores, conversores e dispositivos de monitoramento e rastreamento. “Como nação, estamos nos preparando em todos os parâmetros com os motores totalmente prontos. A parte que falta é a fabricação de células. Mesmo isso deve ganhar mais impulso, pois o governo incluiu a fabricação de células como parte do PLI Scheme (o esquema de incentivos ligados à produção é um pacote de incentivos em que um fabricante recebe incentivos fiscais ao atingir as metas) ”, disse Jhunjhunwala.
Na Índia, para um produto ter sucesso, ele precisa ser mais barato e também ter melhor desempenho em relação aos importados. “O primeiro conjunto de motores é para eriquixá. Eles são superiores aos motores importados em termos de eficiência e suavidade de acionamento ”, disse ele. “Esperamos que eles sejam comercializados e escalonados.”
O primeiro dos motores com detalhes de design deve ser entregue em 15 de agosto.
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