IIt: IITs, NITs devem adotar trechos NH para estudar o uso de novas tecnologias, perspectivas de melhoria – Últimas Notícias
“Os institutos também se associarão ao NHAI durante a conceitualização, concepção e preparação de novos projetos e sugerirão os parâmetros e inovações relevantes com base na experiência específica para o clima do local, topografia e potencial de recursos para um melhor resultado socioeconômico”, um ministério sênior oficial disse.
O NHAI oferecerá estágio para 20 alunos UG e 20 PG dos institutos por ano. A duração do estágio é de dois meses por aluno. O estágio terá uma remuneração de Rs 8.000 para alunos de graduação e Rs. 15.000 por mês para alunos de pós-graduação.
“Esta iniciativa também irá incutir um senso de contribuição na construção de infraestrutura local entre a fraternidade estudantil. O NHAI apoiará a criação de infraestrutura de laboratório no instituto e pode patrocinar projetos de pesquisa relevantes que ajudem no uso de materiais de recursos alternativos e na melhoria da qualidade das estradas.” disse o funcionário.
Até agora, 18 IITs, 26 NITs e 190 outras faculdades de engenharia de renome optaram pelo esquema. MOUs apropriados estão sendo assinados entre os institutos de tecnologia e o NHAI para os trechos adotados e até agora cerca de 200 institutos já assinaram o MOU para a implementação do esquema.
A expectativa é que mais de 300 institutos que oferecem cursos de engenharia civil UG e PG adotem os trechos rodoviários em todo o país, acrescentou o responsável.
“IITs, NITs e institutos técnicos de renome em todo o país, outras faculdades de engenharia aprovadas pela AICTE, se associaram ao NHAI para adotar trechos próximos da Rodovia Nacional de forma voluntária. Os trechos adotados serão usados como campo de estudo para o corpo docente, pesquisadores e familiarizar os alunos do instituto com as últimas tendências da indústria “, disse o funcionário.
“Os institutos parceiros irão estudar as perspectivas de melhoria em segurança, manutenção, conforto de condução, remoção de pontos de congestionamento e uso de novas tecnologias, etc. nos trechos adotados e dar sugestões adequadas ao NHAI para consideração”, acrescentou o funcionário.
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