Hyundai: Hyundai se concentrará em eletrificação, tecnologias autônomas e conectadas para impulsionar o crescimento na Índia – Últimas Notícias

Alta nas perspectivas de crescimento de longo prazo da indústria automotiva indiana, major sul-coreano Hyundai pretende focar em vários aspectos como eletrificação, recursos conectados e tecnologia autônoma como parte de sua estratégia de produto futuro no país, de acordo com um alto funcionário da empresa. A montadora, que completou 25 anos no mercado indiano com mais de US $ 4 bilhões em investimentos até agora, também planeja melhorar a digitalização em todos os seus verticais de negócios e foco em serviços de mobilidade, como assinatura, saudação e compartilhamento de verticais para abastecer crescimento futuro no país indo em frente.

“Como um OEM, estamos preparando várias etapas para o mercado dependendo da dinâmica do mercado. Continuaremos a trazer tecnologias e modelos avançados neste mercado “, disse o MD e CEO SS Kim da Hyundai Motor India Ltd (HMIL) aos repórteres em uma interação.

Ele observou que a conveniência do cliente permanecia no centro de seus planos de negócios.

“Serviços de mobilidade, eletrificação, recursos conectados e tecnologia autônoma definirão nossa direção futura no país”, disse Kim.

Elaborando os planos da empresa para o segmento de veículos elétricos, ele disse que continua sendo a “prioridade número um” da montadora.

“Como estamos cientes de que a eletrificação é uma das principais prioridades do governo indiano, acreditamos fortemente que também é nossa responsabilidade seguir nessa direção … Provamos tecnologia neste setor vertical, portanto, estamos revisando tecnologias e produtos que seriam melhores para os clientes indianos “, observou Kim.

Ele observou que não houve atraso no processo de desenvolvimento do VE de baixo custo, que planeja lançar no país nos próximos 2-3 anos.

Quando questionado sobre o cenário de vendas domésticas, Kim observou que levaria de 2 a 3 anos para a indústria voltar aos níveis de volume pré-COVID.

Ele disse que as incertezas ainda prevalecem no mercado e, portanto, é incerto prever o futuro.

Ele observou que a empresa permaneceu positiva sobre as perspectivas de crescimento de longo prazo da indústria automotiva indiana.

“Estamos bastante otimistas com o mercado indiano devido à baixa penetração de veículos em comparação com outros países. Além disso, o governo está investindo enormes quantias no desenvolvimento de infraestrutura, então acreditamos que em 2-3 anos poderemos atingir os níveis pré-COVID. estão cautelosamente otimistas “, disse Kim.

Ele disse que a demanda reprimida por veículos pessoais ainda existe no mercado.

“A demanda reprimida ainda está viva e esperamos que continue até o primeiro semestre deste ano”, observou Kim.

Quando questionado sobre o impacto na empresa devido à escassez de componentes críticos como semicondutores, ele disse: “Não é um problema de OEM, é um problema da indústria. Posso dizer que estamos colaborando estreitamente com nossos fornecedores para chegar a uma solução e também manter alguma consistência em termos de operações. ”

Cada fabricante de equipamento original (OEM) sofre um certo impacto e a HMIL está tentando o seu melhor para controlar a situação, observou Kim.

Ao adicionar capacidade adicional no país, ele disse que as atuais capacidades de fabricação da empresa são suficientes para 2 a 3 anos para atender a demanda tanto no mercado interno quanto no de exportação.

“Estamos observando com muito cuidado a situação do mercado; estamos monitorando muito de perto. Se chegarmos à conclusão de que devemos tomar medidas imediatas, o faremos”, observou Kim.

Com pequenos ajustes nas linhas de produção, a capacidade poderia ser ampliada para 8 lakh unidades das 7,5 lakh unidades por ano atualmente em suas instalações de fabricação baseadas em Chennai, disse ele.

A Hyundai havia lançado seu primeiro modelo – Santro, no país em setembro de 1998. A montadora continua sendo a maior exportadora de automóveis de passageiros do país.

Alimentado por modelos de alta venda como Giz e Venue, a empresa registrou sua maior participação de mercado no ano passado no segmento de veículos de passageiros domésticos.