Horror do Costa Concordia persiste 10 anos depois


A Itália homenageou as 32 vítimas do naufrágio do Costa Concordia no 10º aniversário do desastre com uma comemoração na ilha toscana de Giglio, que lembrou o horror da noite em que o navio de cruzeiro atingiu um recife e virou.

Alguns dos 4.200 sobreviventes participaram dos eventos, que começaram com uma missa e terminaram com uma vigília à luz de velas, marcando o momento, 21h45, horário local, em que o Concordia atingiu as rochas que abriram um corte de 70 metros em seu casco.

Os sinos tocaram na mesma igreja de Giglio que abriu suas portas e recebeu centenas de passageiros que abandonaram o navio e chegaram à costa em botes salva-vidas naquela noite gelada.

Alguns haviam descido do forro torto em escadas de corda depois que ele virou de lado; outros foram retirados do convés por helicópteros de resgate.


O navio de cruzeiro aterrado Costa Concordia na ilha toscana de Isola del Giglio em 2012 (Pier Paolo Cito / AP)

“Convido você a ter a coragem de olhar para frente”, disse o bispo de Grosseto, Giovanni Roncari, aos sobreviventes, parentes dos mortos e funcionários da guarda costeira que ajudaram a coordenar o resgate.

“A esperança não anula a tragédia e a dor, mas nos ensina a olhar além do momento presente sem esquecê-lo.”

Sob um sol brilhante e céu azul, sobreviventes e parentes das vítimas partiram em barcos da guarda costeira para colocar uma coroa de flores nas águas agitadas onde o transatlântico de 115.000 toneladas e 300 metros finalmente parou.

Seu capitão, Francesco Schettino, está cumprindo uma sentença de 16 anos de prisão por homicídio culposo e outras acusações por ter ordenado à tripulação que desviasse o navio do curso e se aproximasse de Giglio em um golpe.

Depois que o navio atingiu o recife, a sala de máquinas inundou e os geradores falharam, causando uma queda de energia, enquanto o navio começou a tombar.

As evidências apresentadas no julgamento mostraram que Schettino minimizou a gravidade da situação nas comunicações com a guarda costeira e atrasou uma ordem de evacuação, depois abandonou o navio antes que todos os passageiros e tripulantes fossem embora.

O vice-prefeito de Giglio na época, Mario Pellegrini, havia subido a bordo do navio inclinado naquela noite para ajudar a coordenar o resgate e encontrou puro caos na ausência de ordens do capitão ou da tripulação.


Uma coroa de flores é jogada ao mar durante uma homenagem às vítimas do desastre do navio de cruzeiro Costa Concordia (Adriano Conte/LaPresse via AP)

Ele lembrou que finalmente desceu depois que os últimos passageiros e tripulantes foram evacuados, por volta das 6h da manhã seguinte.

“As lembranças que tenho daquela noite dentro do navio são terríveis, das lágrimas e do desespero das pessoas”, disse ele na quinta-feira.

“Eu gostaria de salvar todo mundo, mas pensando nisso novamente, tudo que eu podia fazer, eu fiz.”

O 10º aniversário também lembra como os moradores de Giglio receberam os 4.200 passageiros e tripulantes sobreviventes, dando-lhes comida, cobertores e um lugar para descansar até o amanhecer e eles foram transportados para o continente.

O pessoal de Giglio então viveu com o casco do Concordia por mais dois anos, até que foi endireitado e transportado para sucata.

“Foi correto estar aqui, prestar homenagem a essas vítimas, mas a principal motivação é agradecer e cumprimentar as pessoas que me ajudaram naquela noite, de Giglio”, disse o sobrevivente Luciano Castro.

Os moradores de Giglio, por sua vez, receberam calorosamente Kevin Rebello, cujo irmão Russel, um garçom do Concordia, foi a última pessoa desaparecida até que as equipes descobriram seus restos mortais enquanto desmontavam o navio em 2014 em um estaleiro de Gênova.


Um homem fica em um píer do porto da pequena ilha toscana de Isola del Giglio (Andrew Medichini/AP)

Kevin Rebello se tornou próximo de muitos moradores e socorristas de Giglio durante os meses em que os mergulhadores procuraram por seu irmão.

Na quinta-feira, ao chegar para a missa comemorativa, recebeu um prêmio da Agência de Proteção Civil.

“Isto é para (Russel)”, disse Rebello a repórteres enquanto segurava a placa.

“Ele ficaria orgulhoso disso.”

O aniversário ocorre quando a indústria de navios de cruzeiro, fechada em grande parte do mundo há meses por causa da pandemia de coronavírus, está novamente sob os holofotes por causa dos surtos de Covid-19 que ameaçam a segurança dos passageiros.

Os Centros de Controle de Doenças dos EUA alertaram no mês passado as pessoas para evitar cruzeiros, independentemente de seu status de vacinação, devido ao risco de infecção.

Para os sobreviventes do Concordia, as infecções por Covid-19 em navios de cruzeiro são outra indicação de que a segurança dos passageiros ainda não é uma prioridade da indústria.


Bispo de Grosseto, Monsenhor Giovanni Roncari, durante uma missa de comemoração pelo 10º aniversário do desastre do navio de cruzeiro Costa Concordia na Igreja de San Lorenzo, Giglio (Andrew Medichini/AP)

Os passageiros do Concordia foram deixados sozinhos para encontrar coletes salva-vidas e um bote salva-vidas em funcionamento.

Por causa da ordem de evacuação atrasada, muitos botes salva-vidas não puderam ser baixados porque o navio já estava de lado.

Ester Percossi lembrou ter sido jogada no chão na sala de jantar pelo impacto inicial do recife cortando o casco “como um terremoto”.

As luzes se apagaram e garrafas, copos e pratos voaram das mesas.

“Nós nos levantamos e com muito esforço saímos para o convés e lá pegamos os coletes salva-vidas – aqueles que conseguimos encontrar, porque todos estavam pegando uns dos outros – para se salvar”, lembrou.

“Não havia lei. Apenas sobrevivência e pronto.”

O ex-comandante da guarda costeira Gregorio De Falco voltou para as comemorações, 10 anos depois de se tornar uma espécie de herói nacional, quando o áudio surgiu de suas comunicações carregadas de palavrões com Schettino nas horas após o impacto, ordenando que ele voltasse a bordo e coordenasse o resgate.


Uma freira aguarda o início de uma missa de comemoração pelo 10º aniversário do desastre do navio Costa Concordia (Andrew Medichini/AP)

“Você se prepara a vida inteira para essas operações de resgate em massa com a esperança de nunca precisar fazer uma”, disse o comandante De Falco na quinta-feira.

“Mas aconteceu com a gente.”

Costa enviou representantes às cerimônias e divulgou um comunicado dizendo que os pensamentos da empresa estão com as vítimas e seus familiares.

Ele observou que, desde o desastre, realizou a operação maciça para corrigir o navio, removê-lo e restaurar o fundo do mar danificado.

A companhia de cruzeiros, unidade da Carnival Corporation sediada nos Estados Unidos, agradeceu às equipes de resgate e moradores de Giglio, bem como aos funcionários da Costa “que deram sua assistência e trabalharam incansavelmente naquela noite e nas fases seguintes com generosidade e coragem”.



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