Grupo Channel Tunnel 'pronto' para Brexit sem acordo
A operadora do Channel Tunnel, Getlink, disse que está "pronta para um Brexit sem acordo" antes da iminente saída do Reino Unido da UE.
O grupo, que administra o Eurotunnel, disse que está preparado para lidar com os novos regulamentos alfandegários se ocorrer um cenário de não acordo.
A Getlink disse que introduzirá áreas de "pit stop" para que os controles aduaneiros ocorram, além de construir áreas de estacionamento maiores para caminhões que entram no Reino Unido como parte de suas medidas.
A empresa, renomeada em 2017, disse que trabalhou com os governos da França e do Reino Unido para garantir que seus clientes tenham a "rota mais rápida e mais simples" através do Canal, não importa como o Reino Unido saia da UE.
Ele disse que os passageiros que usam os trens Shuttle e Eurostar não verão "nenhuma mudança nas formalidades de imigração" pelas quais passam atualmente.
A Getlink disse que será mais impactada pelo transporte de mercadorias, onde um sistema de "pré-declaração" será introduzido em cada lado do Canal, antes que os caminhões cheguem aos terminais de Folkestone e Coquelles, respectivamente.
Para estar pronta para possíveis interrupções nos 5.000 caminhões que usam o túnel do canal todos os dias, a empresa disse que está criando "pit stops" em Folkestone e Coquelles, que "reagruparão todas as verificações e controles" realizados antes do embarque.
Ele afirmou que, no futuro, essas verificações permitirão a digitalização de documentos aduaneiros.
Os caminhões que precisam ser inspecionados com mais detalhes pelos funcionários da alfândega irão para uma nova zona de controle alfandegário e sanitário no terminal de Coquelles, que tem nove postos de inspeção e 100 vagas disponíveis para as autoridades francesas verificarem as mercadorias.
Também haverá uma área de estacionamento de 240 vagas para caminhões que se dirigem ao Reino Unido para melhorar o congestionamento.
Novos trabalhos de suporte alfandegário também estão sendo criados para ajudar os motoristas a obter a documentação necessária para os controles.
No mês passado, a Getlink registrou quedas no tráfego de carros e caminhões em julho, culpando a incerteza política e as partidas de fim de ano.
– Associação de Imprensa
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