Tecnologia

GM atinge escassez de cavacos, corta produção em quatro fábricas


General Motors Co se tornou a mais recente montadora atingida pela escassez global de chips semicondutores, já que a montadora norte-americana disse que reduzirá a produção de quatro montadoras na próxima semana.

GM disse que cortará a produção inteiramente durante a semana de 8 de fevereiro nas fábricas em Fairfax, Kansas; Ingersoll, Ontário; e San Luis Potosi, México. Ela também operará sua planta de Bupyeong 2 na Coréia do Sul com metade da capacidade naquela semana.

A GM não divulgou quanto volume iria perder ou qual fornecedor foi afetado pelo escassez de chips, mas disse que o foco tem sido manter a produção em execução nas fábricas que constroem os veículos de maior lucro – picapes e SUVs, bem como o carro esportivo Chevrolet Corvette. A GM disse que pretende recuperar o máximo possível de produção perdida.

Soluções AutoForecast, que rastreia a produção, estima que o volume perdido combinado da GM totalizaria quase 10.000 veículos na próxima semana.

“Apesar de nossos esforços de mitigação, a escassez de semicondutores afetará a produção da GM em 2021”, disse o porta-voz da GM David Barnas à Reuters em um comunicado.

“O fornecimento de semicondutores para a indústria automobilística global continua muito fluido”, acrescentou. “Nossa organização da cadeia de fornecimento está trabalhando em estreita colaboração com nossa base de fornecimento para encontrar soluções para os requisitos de semicondutores de nossos fornecedores e para mitigar os impactos na GM.”

Os veículos GM afetados incluem o Chevrolet Malibu sedan, Cadillac XT4 SUV, Chevy Equinox e Trax e GMC Terrain SUVs e o pequeno veículo crossover Buick Encore.

A falta de chips levou vários fabricantes de automóveis, incluindo Volkswagen AG, Ford Motor Co, Subaru Corp, Toyota Motor Corp, Nissan Motor Co e Stellantis NV, a cortar a produção de veículos.

A Mazda Motor Corp está considerando cortar sua produção global em um total de 34.000 veículos em fevereiro e março devido à escassez, disseram fontes à Reuters na quarta-feira. A Nissan disse na terça-feira que cortou três dias de produção na linha de caminhões em sua fábrica em Canton, Mississippi.

Espera-se que a escassez de chips faça com que a produção do setor automotivo global seja 672.000 veículos menor do que o previsto no primeiro trimestre, disse a IHS Markit na quarta-feira. A empresa de previsões espera que a escassez dure até o terceiro trimestre.

A AutoForecast Solutions disse que a perda de produção global anunciada até agora devido à escassez totalizou 564.000 veículos e estimou que o impacto total este ano poderia ser de 964.000 veículos.



Taiwan, lar do maior fabricante mundial de chips, a Taiwan Semiconductor Manufacturing Co Ltd (TSMC) e outras grandes empresas de tecnologia, está no centro dos esforços para resolver a escassez.

Os fabricantes de chips taiwaneses prometeram aumentar a produção e o governo os exortou a resolver o problema.

Autoridades econômicas de Taiwan realizarão uma reunião virtual com os Estados Unidos no final desta semana para discutir as cadeias de suprimentos, com a presença de empresas de semicondutores.

Na terça-feira, 15 senadores dos EUA, incluindo alguns dos principais estados automotivos como Michigan, Ohio, Tennessee, Illinois, Indiana e Carolina do Sul, pediram que Casa branca trabalhar com Congresso para resolver a falta de chips.


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