Ex-chefe da Audi em julgamento no escândalo de emissões de diesel da Volkswagen

O ex-chefe da divisão de carros de luxo Audi da Volkswagen e três outros foram a julgamento por acusações relacionadas à trapaça da empresa em testes de emissões de carros a diesel.

O processo representa o primeiro julgamento criminal na Alemanha sobre o escândalo que eclodiu há cinco anos e custou ao Grupo Volkswagen mais de 32 bilhões de euros (£ 27 bilhões) em multas e acordos.

Rupert Stadler e os três co-réus são acusados ​​de fraude, certificação falsa e propaganda criminosa falsa perante um tribunal de Munique em um julgamento que está programado para incluir 176 sessões que durarão até 20 de dezembro de 2022.

Rupert Stadler no Tribunal Regional de Munique na Alemanha (Peter Kneffel / dpa via AP) “>

A agência de notícias dpa relatou que Stadler não fez nenhuma declaração ao chegar ao tribunal onde o julgamento ocorreria sob medidas anti-coronavírus, incluindo limites de comparecimento e distanciamento social.

O julgamento é uma consequência do escândalo de emissões da Volkswagen que eclodiu em setembro de 2015.

A Agência de Proteção Ambiental dos Estados Unidos emitiu um aviso de violação dizendo que a Volkswagen havia manipulado milhares de carros para detectar quando os carros estavam nas bancadas de teste de emissões. O software aumentou os controles de emissões para que os carros passassem no teste e os desligou quando os carros circulavam.

O ex-executivo de desenvolvimento Wolfgang Hatz e dois outros engenheiros são encarregados de desenvolver motores a diesel de 3,0 litros para Audi, Volkswagen e Porsche que usem o software ilegal.

Stadler não é acusado de envolvimento no desenvolvimento dos motores, mas sim de permitir que os veículos sejam vendidos, apesar de saber sobre o engano, o mais tardar em setembro de 2015.

O caso envolve 250.700 veículos Audi, 71.600 veículos Volkswagen e 112.100 veículos Porsche vendidos principalmente nos mercados dos Estados Unidos e da Europa.

A sessão de abertura seria retomada pela acusação que leu a acusação de 90 páginas. Os réus enfrentam um mínimo de seis meses e um máximo de 10 anos de prisão se forem condenados.

O ex-CEO da Volkswagen, Martin Winterkorn, também enfrenta dois processos criminais separados na Alemanha em conexão com o escândalo. As datas de julgamento não foram definidas. Ele também foi acusado pelas autoridades americanas, mas não pode ser extraditado.

Dois executivos da Volkswagen foram para a prisão nos Estados Unidos.