Europa enfrenta ‘risco sem precedentes’ de escassez de gás, diz agência de energia

A Europa enfrenta “riscos sem precedentes” para seus suprimentos de gás natural neste inverno, depois que a Rússia cortou a maioria dos embarques de gasodutos, disse a Agência Internacional de Energia (AIE).

O órgão com sede em Paris disse que a Europa pode acabar competindo com a Ásia pelo já escasso e caro gás liquefeito que é transportado por navio.

A AIE disse em seu relatório trimestral de gás que os países da União Européia precisariam reduzir o uso em 13% durante o inverno em caso de um corte completo da Rússia em meio à guerra na Ucrânia.

Grande parte desse corte teria que vir do comportamento do consumidor, como diminuir os termostatos em um grau e ajustar as temperaturas da caldeira, bem como a conservação industrial e de serviços públicos, disse o grupo.

Na sexta-feira, a UE concordou em exigir uma redução no consumo de eletricidade em pelo menos 5% durante os horários de pico.

Apenas um fio de gás russo ainda está chegando em gasodutos através da Ucrânia para a Eslováquia e através do Mar Negro através da Turquia para a Bulgária.

Duas outras rotas, sob o Mar Báltico para a Alemanha e pela Bielorrússia e Polônia, foram fechadas.

Outro perigo no estudo foi uma onda de frio no final do inverno, que seria particularmente desafiadora porque as reservas subterrâneas de gás fluem mais lentamente no final da temporada devido a menos gás e menor pressão nas cavernas de armazenamento.

A UE já encheu o armazenamento para 88%, acima de sua meta de 80% antes do inverno. A AIE assumiu que 90% seriam necessários em seu cenário de corte russo.

As empresas na Europa já reduziram o uso de gás natural, às vezes simplesmente abandonando atividades de uso intensivo de energia, como fabricação de aço e fertilizantes, enquanto empresas menores, como padarias, estão sofrendo um impacto severo em seus custos.

Os altos preços do gás, que é usado para aquecer residências, gerar eletricidade e uma série de processos industriais, estão contribuindo para a inflação recorde ao consumidor de 10% na zona do euro, além de minar tanto poder de compra do consumidor que os economistas prevêem uma recessão no final deste ano e início do próximo.

Os governos e serviços públicos europeus compensaram grande parte do déficit russo comprando suprimentos caros de gás natural liquefeito (GNL) que vem de navio de países como EUA e Catar e obtendo maior fornecimento de gasodutos da Noruega e do Azerbaijão.

O objetivo é evitar que os níveis de armazenamento caiam tanto que os governos precisem racionar o gás para as empresas.

O armazenamento de gás deve permanecer acima de 33% para um inverno seguro, de acordo com a IEA, enquanto níveis abaixo disso correm o risco de escassez se houver uma onda de frio tardia.

Níveis mais baixos também tornariam mais difícil para a Europa reabastecer o armazenamento no próximo verão, enquanto reservas mais altas de conservação ajudariam a reduzir preços extremamente altos.

Líderes europeus dizem que o corte no gás russo é uma chantagem energética destinada a pressionar os governos sobre seu apoio à Ucrânia e sanções contra Moscou.

🗣 “Há alguns desafios difíceis pela frente, especialmente neste inverno. Mas isso não significa que a Rússia está ganhando ou que os esforços para combater as mudanças climáticas estão condenados”

Em seu novo artigo, o Diretor Executivo da IEA @fbirol desmascara 3 mitos sobre a crise atual → https://t.co/qIk8ghAzqd pic.twitter.com/kDwmtqZku5

— Agência Internacional de Energia (@IEA) 2 de outubro de 2022

Desde que a Rússia interrompeu os fluxos este mês através do oleoduto Nord Stream 1 que corre sob o Mar Báltico para a Alemanha, ele e o paralelo Nord Stream 2 – construído mas nunca operado depois que a Alemanha se recusou a certificá-lo – foram danificados em explosões submarinas que os governos europeus afirmam ter sido um resultado de sabotagem.

A demanda por gás liquefeito elevou os preços e apertou a oferta na medida em que os países mais pobres da Ásia não podem pagar.

Bangladesh está passando por apagões de energia generalizados, enquanto o Paquistão enfrenta apagões contínuos e introduziu horas de trabalho reduzidas para lojas e fábricas para economizar eletricidade.

“A concorrência inter-regional na aquisição de GNL pode criar mais tensão, pois as necessidades europeias adicionais colocariam mais pressão sobre outros compradores, especialmente na Ásia, e, inversamente, os períodos de frio no nordeste da Ásia poderiam limitar o acesso da Europa ao GNL”, disse a agência.

A crise do gás na Europa também privou os países asiáticos do número limitado de terminais flutuantes de regaseificação, que deveriam desempenhar um papel importante nas importações de GNL no sudeste da Ásia.

A Europa garantiu 12 dos navios, com planos para outros nove.