Empresa BYD: Didi, empresa de saudação, BYD lançará veículo elétrico co-projetado – Últimas Notícias
O gigante da moda da China Didi Chuxing e veículo elétrico A fabricante BYD planeja lançar este ano um lote de teste de um veículo que eles projetaram para serviços de sinalização, disse uma pessoa familiarizada com o assunto.
Didi, que é o maior provedor de serviços de saudação de carona da China, está desenvolvendo uma gama de tecnologias relacionadas a automóveis. Ela lançou várias joint ventures com montadoras estabelecidas, incluindo Volkswagen, BAIC e BYD para desenvolver veículos inteligentes e gerenciamento de frota.
Em 2018, Didi formou uma aliança com fabricantes de automóveis para desenvolver carros construídos para esse fim, com a empresa oferecendo seus clientes e habilidades operacionais para montadoras que desejam desenvolver seus próprios serviços de saudação em troca de experiência em design. D1 é o primeiro modelo conhecido desde o anúncio.
A mudança ressalta como as empresas de tecnologia, de fabricantes de software para veículos autônomos a plataformas de compartilhamento de carros, estão perturbando as montadoras tradicionais em meio a grandes mudanças em direção aos veículos elétricos e modelos de pagamento por uso.
Didi também está no meio da expansão de suas operações na China com seu CEO Cheng Wei definindo uma meta de completar 100 milhões de pedidos por dia e alcançar 800 milhões de usuários ativos mensais globalmente até 2022.
A BYD recebeu aprovação do Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação da China para vender um modelo sedan elétrico chamado D1 no mês passado, de acordo com documentos do governo. Uma pessoa próxima de Didi e BYD joint venture disse à Reuters que D1 é o veículo construído especificamente para passeio de saudação serviços desenvolvidos pelas duas empresas.
A pessoa, que não quis ser identificada porque a informação não é pública, disse que as empresas estavam tentando entregar os veículos às empresas parceiras da frota de Didi ainda este ano.
A BYD, sediada em Shenzhen e apoiada pelo investidor americano Warren Buffett, não estava imediatamente disponível para comentar.
Didi, que é o maior provedor de serviços de saudação de carona da China, está desenvolvendo uma gama de tecnologias relacionadas a automóveis. Ela lançou várias joint ventures com montadoras estabelecidas, incluindo Volkswagen, BAIC e BYD para desenvolver veículos inteligentes e gerenciamento de frota.
Em 2018, Didi formou uma aliança com fabricantes de automóveis para desenvolver carros construídos para esse fim, com a empresa oferecendo seus clientes e habilidades operacionais para montadoras que desejam desenvolver seus próprios serviços de saudação em troca de experiência em design. D1 é o primeiro modelo conhecido desde o anúncio.
A mudança ressalta como as empresas de tecnologia, de fabricantes de software para veículos autônomos a plataformas de compartilhamento de carros, estão perturbando as montadoras tradicionais em meio a grandes mudanças em direção aos veículos elétricos e modelos de pagamento por uso.
Didi também está no meio da expansão de suas operações na China com seu CEO Cheng Wei definindo uma meta de completar 100 milhões de pedidos por dia e alcançar 800 milhões de usuários ativos mensais globalmente até 2022.
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