Elon Musk, CEO da Tesla, revela inovação em tecnologia de baterias

A Tesla está trabalhando em uma nova tecnologia de bateria que o CEO Elon Musk diz que permitirá à empresa nos próximos três anos fazer carros mais elegantes e acessíveis que podem viajar distâncias dramaticamente maiores com uma única carga.

Mas os avanços da bateria que o empresário revelou na terça-feira em um evento altamente antecipado não impressionou os investidores.

Eles esperavam que a tecnologia da Tesla marcasse um salto ainda maior à frente e impulsionasse as ações da empresa a alturas ainda maiores.

As ações da Tesla caíram mais de 6% nas negociações estendidas após a apresentação de Musk.

Isso aprofundou a desaceleração que começou durante o pregão regular de terça-feira, quando os investidores começaram a se preparar para uma potencial decepção.

Nota importante sobre o Tesla Battery Day revelado amanhã. Isso afeta a produção de longo prazo, especialmente Semi, Cybertruck & Roadster, mas o que anunciamos não alcançará uma produção de alto volume sério até 2022.

– Elon Musk (@elonmusk) 21 de setembro de 2020

Musk levantou essas preocupações com uma série de tweets na segunda-feira avisando que a nova tecnologia de bateria da Tesla pode não estar pronta para produção em alto volume até 2022.

Ele reiterou esse cronograma durante a demonstração de terça-feira e, em seguida, acrescentou que pode levar até três anos antes que a tecnologia da bateria se traduza em um novo modelo da Tesla vendido por US $ 25.000 (£ 19.750).

Isso seria um desconto dramático em relação ao carro mais barato da Tesla agora, o Modelo 3, um sedã que começa em $ 35.000 (£ 27.650), mas geralmente acaba custando aos compradores mais de $ 40.000 (£ 31.600).

“Não temos um carro realmente acessível e isso é algo que queremos no futuro”, disse Musk durante um evento moldado pelas restrições impostas por uma pandemia que exige que as pessoas mantenham distância.

Além de baixar o preço, Musk prometeu que a nova tecnologia de bateria ajudaria a Tesla a reduzir o tamanho de seus veículos em cerca de 10% e estender seu alcance em 56%.

Pretendemos aumentar, não reduzir as compras de células de bateria da Panasonic, LG e CATL (possivelmente de outros parceiros também). No entanto, mesmo com nossos fornecedores de células funcionando em velocidade máxima, ainda prevemos uma escassez significativa em 2022 e além, a menos que também tomemos medidas.

– Elon Musk (@elonmusk) 21 de setembro de 2020

Essa projeção implica que os carros Tesla usando as novas baterias serão capazes de viajar 500 milhas ou mais com uma única carga, ultrapassando a distância que muitos carros de combustão a gás podem percorrer antes de precisar reabastecer.

Musk subiu ao palco diante de uma audiência principalmente online, embora houvesse um pequeno grupo de acionistas que ganhou na loteria pelo direito de sentar em veículos da Tesla estacionados perto da fábrica da empresa na Califórnia.

“É um pouco difícil ler a sala com todos nos carros”, brincou Musk ao começar sua apresentação durante uma fase inicial do evento que foi dedicado à reunião anual de acionistas da Tesla.

Mas os acionistas presentes freqüentemente buzinavam para fornecer uma forma diferente de aplauso enquanto Musk recitava as realizações da Tesla desde que a empresa realizou sua última reunião anual, há 15 meses.

Desde então, a Tesla registrou quatro trimestres consecutivos de lucros para reverter uma longa história de perdas, ao mesmo tempo em que aumenta sua produção e estabelece as bases para uma futura expansão com a abertura ou início dos trabalhos em mais três fábricas em Xangai, Berlim e Austin, Texas.

Todo esse progresso fez com que o preço das ações da Tesla subisse cinco vezes este ano e impulsionou o valor de mercado da empresa para quase $ 400 bilhões (£ 316 bilhões).

Ninguém se beneficiou mais com a corrida do que Musk, que viu sua fortuna estimada subir para US $ 89 bilhões (£ 70,31 bilhões) – a quinta maior fortuna do mundo, com base em estimativas da revista Forbes.

“O que acontece quando as empresas ficam maiores é que as coisas tendem a desacelerar. Vamos acelerar ”, disse.

Ele acrescentou que acredita que a Tesla permanecerá um passo à frente de sua concorrência no mercado de veículos elétricos e persuadirá mais consumidores a abandonar os carros de combustão a gás com sua nova tecnologia de bateria.

Os avanços que ele descreveu envolvem algumas mudanças altamente técnicas na composição e no design das baterias, junto com novos processos de fabricação.

Mesmo enquanto a Tesla tenta estabelecer novos padrões em baterias, Musk deixou claro que a empresa também continuará a contar com a Panasonic e outros fornecedores.

Musk tem um histórico de ser muito ambicioso em suas promessas.

Por exemplo, 17 meses atrás, ele se gabou de que a Tesla estava à beira de avanços na tecnologia de direção autônoma que permitiria à empresa implantar uma frota de táxis robóticos até o final deste ano.

Desde então, ele recuou ligeiramente dessa meta, embora na terça-feira ele disse acreditar que o carro de £ 19.750 da Tesla será capaz de dirigir sozinho.