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Designers e empreiteiros eram ‘ignorantes sobre os regulamentos de incêndio’


Os advogados que representam as vítimas da Torre Grenfell disseram que uma cultura de descuido levou ao trágico incêndio de 2017, que custou 72 vidas.

Stephanie Barwise QC, que está representando um grupo de famílias enlutadas, vítimas e residentes locais no Inquérito da Torre Grenfell, afirmou que os profissionais responsáveis ​​pelo revestimento não olharam para as orientações e regulamentos existentes para segurança contra incêndio.

Ela disse que, embora o inquérito tenha ouvido muitas vezes profissionais usarem “a falta de clareza nas regulamentações” como linha de defesa, esse argumento é “falho”.

A Sra. Barwise argumentou que os dois documentos principais usados ​​para avaliar a segurança contra incêndios são falhos, mas foram “liberados para produzir um resultado satisfatório” pelos especialistas Paul Hyett e o Professor Jose Torero Cullen.

Falando na Grenfell Tower Inquiry, ela disse em um comunicado de encerramento na segunda-feira: “O não cumprimento da fachada de Grenfell não foi causado por uma falta de clareza e orientação, já que os projetistas e empreiteiros geralmente não estavam familiarizados com isso.

Um banner com um coração verde está enrolado em torno da Torre Grenfell um ano após o incêndio, que custou 72 vidas (Victoria Jones / PA)

“Nenhum dos designers ou empreiteiros pode dizer com credibilidade que não foram avisados.”

A Sra. Barwise acrescentou que as evidências mostraram que os empreiteiros e designers sabiam que estavam lidando com materiais que continham plástico.

“A maioria das crianças em idade escolar sabe que o plástico derrete quando aquecido. Nenhum crédito deve ser dado a empreiteiros e designers que alegam ignorância.

“Apesar de ser um legado e um projeto de alto perfil para o Royal Borough of Kensington Chelsea (RBKC), e o único edifício que já teve, a reforma de Grenfell foi concebida apressadamente por uma equipe de design inepta com um consultor líder infeliz, Estúdio E, inexperiente em projetos de arranha-céus e revestimento. ”

Falando em nome do Sindicato das Brigadas de Incêndio (FBU), Martin Seaward QC acrescentou que uma cultura de desregulamentação também é responsável pela falta de cautela exercida.

Ele disse: “As medidas de fiscalização foram inadequadas, como foi corretamente admitido pelo Royal Borough of Kensington e Chelsea, no que diz respeito ao controle de edifícios.

“Erros foram cometidos, como foi acertadamente admitido pelo Local Authority Building Control (LABC). Não se pode confiar na indústria da construção para se autorregular, porque, em última análise, a motivação do lucro prevalece sobre a segurança e a qualidade. ”

O Sr. Seaward acrescentou: “O Sindicato das Brigadas de Incêndio (FBU) afirma que este é o resultado natural da agenda de desregulamentação do governo central, que publicamente e dizemos de forma imprudente, rebaixou a saúde e a segurança com base no princípio de que os interesses comerciais não deveriam ser restringidos.”

Ele disse que uma cultura de lucro permite que os jogadores do setor economizem, incluindo a não leitura de orientações importantes, como a Parte B dos regulamentos de construção na Inglaterra, que trata de questões de segurança contra incêndio dentro e ao redor de edifícios.

O Sr. Seaward disse: “A maioria dos jogadores no módulo um muitas vezes nem sequer lia a Parte B dos regulamentos de construção ou ADB, ou apenas prestava uma atenção superficial e não compreendia seus conceitos mais básicos.

“Os produtos usados ​​no sistema de revestimento foram escolhidos aparentemente sem qualquer certeza, sem qualquer consideração adequada do cumprimento dos regulamentos de construção, nem de seu desempenho ao fogo.

“Resta-se a pergunta: algum membro da equipe de design leu ADB 2013 e BR 135 e os aplicou à reforma proposta antes do início da construção? Nenhum dos arquitetos, engenheiros de incêndio ou especialistas em revestimento o fez. ”

A fumaça continua saindo do bloco da torre no dia do incêndio em junho de 2017 (PA)

A Sra. Barwise acrescentou: “Uma rápida olhada na opção de rota de teste e a BR 135 os teria alertado sobre os perigos do material combustível em prédios altos.”

BR 135 é um critério usado para avaliar o desempenho ao fogo de sistemas de revestimento.

ADB é um guia oficial para regulamentos de construção. O governo do Reino Unido corrigiu o problema na sequência de Grenfell para esclarecer os requisitos que resistiriam à propagação do fogo.

A Sra. Barwise também pediu ao painel que seja firme com a indústria ao fazer suas recomendações e sugerir a proibição de materiais não combustíveis.

“Pode ser que a única solução segura e de curto prazo seja recorrer a uma abordagem prescritiva em que predominantemente apenas materiais não combustíveis podem ser usados”, disse ela.

“Esta não é uma solução viável a longo prazo, mas dada a atual falta de competência em certos setores da indústria estabelecida no módulo um, pode não haver outra escolha.”

Ela também chamou os comportamentos dos fabricantes e certificadores durante a audiência de “afronta aos mortos”.

O inquérito ouviu: “Os comportamentos contemporâneos dos fabricantes e certificadores estão agora exacerbados por sua falta de franqueza e capacidade de refletir totalmente sobre seu comportamento.

“A falta generalizada de franqueza é uma afronta aos mortos, aos enlutados e aos ex-residentes de Grenfell.”



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