Consumidores ocidentais e chineses divididos em carros elétricos autônomos: Relatório – Últimas Notícias
Os consumidores de alguns países ocidentais parecem não convencidos, pois as montadoras revisam suas fábricas e cadeias de suprimentos para produzir carros elétricos caros e investem bilhões para desenvolver tecnologia autônoma, mostrou a pesquisa da OC&C Strategy Consultants.
Enquanto mais de 90% dos residentes chineses disseram que considerariam, provavelmente comprariam ou definitivamente um carro elétrico, apenas cerca de metade dos consumidores pesquisados nos Estados Unidos estava de olho em um carro elétrico como sua próxima compra. Na Europa, entre 64% e 77% dos entrevistados disseram o mesmo.
A pesquisa ocorre quando a indústria automobilística global está passando por mudanças drásticas com uma queda nas vendas, pressão para cumprir metas ambiciosas de emissões e desafios na implantação de carros autônomos como eixo-robô.
A OC&C entrevistou cerca de 2.000 consumidores nos EUA, China, Alemanha, França e Reino Unido entre março e abril de 2019 em pesquisas on-line.
John Evison, um dos co-autores da pesquisa, disse que o grupo não recebeu nenhum financiamento externo para o estudo.
Os compradores de automóveis nos Estados Unidos, Alemanha, França e Reino Unido também querem em grande parte manter a propriedade privada de seus veículos, enquanto mais de 90% dos consumidores chineses estão abertos a opções de mobilidade totalmente compartilhadas, de acordo com a pesquisa.
Empresas de carona Uber Technologies Inc e Lyft Inc dizem que pretendem reduzir a propriedade de carros particulares.
Mas os entrevistados nos países ocidentais, incluindo as gerações mais jovens, disseram que possuir um carro continuava sendo um importante símbolo de status, oferecendo conveniência e confiabilidade que não são compatíveis com serviços de compartilhamento de carros ou táxi.
Os resultados da pesquisa também prejudicaram as empresas que trabalham com robótica, com a grande maioria de todos os entrevistados dizendo que prefere fortemente possuir um carro totalmente automatizado, em vez de compartilhá-lo.
A montadora alemã Daimler disse no mês passado que fez uma "verificação da realidade" da robótica em meio a perguntas sobre seu potencial de segurança e ganhos.
No geral, cerca de um terço dos consumidores ocidentais da pesquisa disseram desconfiar dos carros autônomos, enquanto apenas 4% dos entrevistados chineses disseram isso.
Evison, da OC&C, disse que os resultados sugerem que a indústria automobilística deveria investir mais em eletrificação e serviços para proprietários de automóveis individuais, em vez de "tentar criar a próxima revolução da mobilidade compartilhada".
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