Chefe da Ryanair diz que variante do Omicron não tem motivo para cancelar voos


O presidente-executivo do Grupo Ryanair, Michael O’Leary, disse que não vê razão para cancelar voos por causa da variante Omicron do coronavírus e os voos de sua companhia aérea foram lotados nas próximas semanas.

“Não estamos cancelando nenhum vôo … não vejo isso [Omicron variant] como razão justificável para evitar que pessoas vacinadas ou com PCR negativo “viajem, disse ele em entrevista coletiva em Lisboa.

“Francamente, não achamos que haja risco para viagens aéreas dentro da Europa dessas pessoas”, disse ele, acrescentando que a Ryanair estava preocupada com o potencial de alguns países encerrarem as viagens aéreas, como foi o caso do Marrocos.

Seus comentários ocorrem no momento em que as companhias aéreas lutam para limitar o impacto da última variante do coronavírus em suas redes, enquanto atrasos nas reservas ameaçam uma recuperação já frágil para o turismo global.

Liquidação de ações

As ações das companhias aéreas se recuperaram com o resto do mercado na segunda-feira, após uma forte liquidação na sexta-feira, quando a descoberta de uma nova mutação do coronavírus teve um forte impacto sobre as ações.

Depois de um fim de semana de repentinas restrições de fronteira e suspensões de rota, analistas disseram que a indústria estava esperando nervosamente enquanto os cientistas avaliam a gravidade da variante Omicron – e se preparando para esperar ainda mais para consertar suas finanças danificadas.

“A esperança das transportadoras americanas e europeias era que a abertura do Atlântico permitiria que operassem rotas de longo curso com dinheiro positivo, mas as restrições de fronteira tornam ainda mais difícil conseguir a demanda”, disse James Halstead, sócio-gerente da consultoria Estratégia de Aviação.

O último surto, relatado pela primeira vez no sul da África, foi um golpe para a indústria, no momento em que ela tinha uma recuperação em vista, especialmente após a redução das viagens com destino aos Estados Unidos.

O HSBC disse que atrasaria a recuperação do setor em um ano.

Os que estão na linha de frente incluem as transportadoras do Golfo e companhias aéreas de interconexão como a Lufthansa, que depende muito do tráfego de trânsito em sua base de Frankfurt, disseram analistas.

As grandes transportadoras agiram rapidamente para proteger seus hubs, restringindo as viagens de passageiros do sul da África, temendo que a propagação de um novo vírus desencadeasse restrições de outros destinos além das regiões afetadas imediatamente, disseram fontes da indústria.

“Toda a sua rede está em risco ao executar um hub”, disse Halstead.

Reservas atrasadas

Cingapura adiou os planos de abrir suas fronteiras para viajantes vacinados dos Emirados Árabes Unidos, Catar e Arábia Saudita porque esses países são centros de trânsito para viagens à África.

A Singapore Airlines disse que converteu alguns de seus voos para Joanesburgo e Cidade do Cabo apenas para carga.

A Qatar Airways disse que não aceitará mais passageiros viajando de cinco países da África Austral, mas que transportará passageiros para esses países de acordo com as restrições atuais.

A África do Sul, onde o Omicron foi detectado pela primeira vez, é responsável por apenas uma pequena parte das viagens internacionais do mundo, mas Israel e Japão anunciaram o fechamento de fronteiras para todos os viajantes estrangeiros e a Grã-Bretanha e Austrália tornaram as regras mais rígidas para todas as chegadas em resposta à nova variante.

Também foram levantadas preocupações sobre futuras reservas.

Na Alemanha, a DER Touristik disse que após reservas muito positivas no início do outono, viu uma relutância em reservar, inclusive para destinos na África Austral.

Mundo

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Jeremiah Wong, gerente sênior de comunicações de marketing da agência de turismo Chan Brothers Travel em Cingapura, disse que alguns clientes preocupados ligaram para perguntar sobre as opções de viagens para a Austrália devido ao novo requisito de isolamento.

“Nesse momento, a constatação é que as pessoas ainda estão ansiosas para dar continuidade aos seus planos de viagem, pois já estão planejando isso há muito tempo”, disse. “Não recebemos nenhuma ligação preocupada com as viagens pela Europa.”

Algumas empresas pareceram exasperadas com a mais recente ameaça aos negócios normais, justo quando o setor havia ganhado uma trégua.

“É muito cedo para fazer previsões”, disse um porta-voz da companhia aérea espanhola Iberia.



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