Caos no tráfego de mercadorias no sul da Inglaterra devido à greve em Calais

Um plano especial de tráfego foi ativado em Kent, no sul da Inglaterra, em resposta a um aumento de caminhões em direção à França causado pela ação industrial em Calais.

O tráfego de carga está sendo mantido na faixa de rodagem da M20 entre as junções 8 e 9.

A “medida de emergência” foi projetada para evitar engarrafamentos na rede rodoviária de Kent.

A Operação Stack está agora em vigor na faixa de rodagem da costa do # M20 entre as junções 8 e 9 devido à ação industrial em #Calais. Leia mais em: https://t.co/ZZ9M1QdlbX

– Polícia de Kent (Reino Unido) (@kent_police) 24 de setembro de 2020

As balsas entre Dover e Calais estão suspensas devido a uma greve de 24 horas de funcionários no porto francês, que começou às 8h de quinta-feira.

Os operadores de balsas DFDS e P&O Ferries normalmente operam um total de até 50 viagens por dia na rota.

DFDS mudou um de seus navios Calais para a rota Dover-Dunkirk para fornecer capacidade extra.

Veículos de carga e passageiros que deveriam viajar entre Dover e Calais com DFDS na quinta-feira foram embarcados em cruzeiros Dover-Dunquerque.

O Porto de Dover disse em um comunicado: “Continuaremos monitorando a situação em conjunto com nossos parceiros de balsa e o Porto de Calais, a fim de retomar as operações normais o mais rápido possível.

“Observe que pode haver atrasos nos serviços quando o Porto de Calais for reaberto.

A ação industrial dos trabalhadores portuários franceses em Calais continua e nossos serviços continuam suspensos. Estamos transferindo nossos clientes para outros fornecedores, sempre que possível. Se você deseja adiar sua viagem, altere através de sua conta online ou nosso formulário de alteração: https://t.co/L2gmBMqmFX

– Atualizações de P&O Ferries (@POferriesupdate) 24 de setembro de 2020

“Pedimos desculpas por qualquer atraso ou inconveniente como resultado da ação industrial na França.”

Dover and Deal MP Natalie Elphicke disse: “Na semana passada, Dover entrou em congestionamento quando houve atrasos na implementação rápida de seus sistemas de gerenciamento de tráfego.

“Estou satisfeito em ver que lições foram aprendidas na semana passada e que a Operação Stack foi intensificada hoje rapidamente em resposta à ação industrial francesa.

“Esses sistemas de gerenciamento de tráfego são vitais para manter Dover livre para que os residentes locais possam sair e trabalhar, ir à escola, fazer compras e ter acesso a serviços de saúde.

“Se os caminhões e o tráfego portuário seguirem as regras e seguirem os planos de tráfego quando houver interrupção – seja por alertas de segurança, greves francesas ou saindo da UE – sua jornada através do canal será mais suave e rápida, e eles estarão jogando sua parte para manter Dover livre para os residentes. ”