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Cadeia para clandestinos que causaram estragos no navio porta-contêineres


Quatro pessoas clandestinas foram presas depois de atrapalharem uma enorme embarcação de contêineres que navegava pelas rotas de navegação mais movimentadas do mundo.

Os homens, da Nigéria e da Libéria, acenaram com varas de metal e fezes e urina após serem descobertos escondidos a bordo do Grande Tema, com 78.000 toneladas, em dezembro de 2018.

Quando o navio chegou ao estuário do Tamisa com destino às docas de Tilbury, eles exigiram que fossem deixados na Grã-Bretanha.

Dois dos homens fizeram gestos de garganta cortada para a tripulação que havia se barricado na ponte atrás do vidro à prova de balas.

Após um impasse de 14 horas, forças especiais atacaram o navio sob a cobertura da escuridão para resgatar os marinheiros.

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O navio Grande Tema (CPS / PA)

Após um julgamento em Old Bailey, Samuel Jolumi, 27, Ishola Sunday, 28, Toheeb Popoola, 27, e Joberto McGee, 21, foram impedidos de tentar sequestrar o navio, mas condenados por afronta.

Popoola foi considerado culpado de ameaçar matar enquanto McGee foi condenado por dois crimes semelhantes.

Na mitigação, alegou-se que Popoola agiu por “desespero” e agora lamentava seu comportamento enquanto esperava o resultado de seu pedido de asilo.

Foi dito em nome de McGee que ele havia fugido da África Ocidental em busca de um país mais seguro e para evitar ser forçado a se juntar a uma “gangue tribal”.

O tribunal ouviu Popoola e McGee terem sido clandestinos antes e enviados de volta à Nigéria todas as vezes.

Por outro lado, domingo, pai de dois filhos, tomou uma “decisão impulsiva” de se esconder a bordo do navio e “não quer nada além de voltar para casa e reconstruir sua vida”, foi informado o tribunal.

Para mim, esses caras podem ser terroristas, Boko Haram, eu não sei

O juiz Nigel Lickley, QC, sentenciou o líder McGee a 32 meses de prisão, dizendo-lhe: “Seu comportamento às vezes era ameaçador e ameaçador”.

Popoola ficou preso por 31 meses e os dois co-réus foram condenados a 16 meses de prisão.

O juiz Lickley disse que era um “caso incomum”, do tipo que ele nunca havia visto antes em sua vida profissional.

Ele disse aos réus: “A tripulação estava intimidada, com medo e alguns temiam por suas vidas às vezes.

“O Canal da Mancha é um mar movimentado e foi interrompido por sua atividade.”

O juiz elogiou a “coragem e bom senso” do capitão italiano do navio, Antonio Raggi, diante da violência e possível morte.

Durante o julgamento, o promotor Tony Badenoch, QC, contou como os homens haviam embarcado secretamente no navio do Grupo Grimaldi em Lagos, na Nigéria, antes de partir em sua rota comercial para Tilbury, em Essex.

O capitão os encontrou na rampa do convés inferior, perto de onde estão as hélices, com duas pairando sobre os trilhos em águas perigosas, disseram aos jurados.

Os homens receberam comida e água e foram colocados em quarentena, mas eclodiram cinco dias depois e exigiram ser levados para a Grã-Bretanha.

Badenoch disse: “Para reforçar essas demandas, os acusados ​​se armaram com postes de metal, jogaram urina e fezes e, em pelo menos um dos casos, eles se cortaram”.

Eles foram filmados pela equipe fazendo gestos de garganta cortada e balançando frascos de urina.

Também foram mostradas ao tribunal imagens dos clandestinos armados com postes de metal, com um parecendo se encaixar em uma pose de boxe.

O incidente foi relatado às autoridades britânicas e o navio foi mantido em alto-mar nas águas do Reino Unido, incapaz de atracar, enquanto o impasse continuava.

Vista do Grande Tema da Grimaldi Lines atracada no porto de Tilbury (Gareth Fuller / PA)

No meio da noite, forças especiais desceram no navio e detiveram os clandestinos, disseram os jurados.

Dando provas, o capitão Raggi contou aos jurados seus temores pela segurança de sua tripulação de 27 homens.

Ele disse: “Para mim, esses caras podem ser terroristas, Boko Haram, eu não sei.

“Eles entram a bordo, quebram a segurança, a segurança da embarcação.

“Meu problema é se esses caras colocaram algo em uma parte da embarcação e depois virão buscar armas”.

Durante o julgamento, os jurados visitaram o navio de 232 m de comprimento nas docas de Tilbury, considerado mais pesado que o maior porta-aviões do Reino Unido, e apenas um pouco mais curto que o Palácio de Westminster.



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