Autoridades comerciais da União Europeia e dos Estados Unidos avançam no sentido de resolver ‘diferenças importantes’


Na quinta-feira, as principais autoridades comerciais da União Europeia e dos EUA cimentaram os avanços recentes sobre algumas diferenças importantes que prejudicaram as relações transatlânticas nos últimos anos.

Os ministros do comércio da UE usaram uma reunião virtual com a representante comercial dos EUA, Katherine Tai, para destacar os avanços na longa disputa sobre subsídios à produção de aviões e uma disputa sobre as tarifas do aço.

“Concordamos que encontrar soluções eficazes juntos é essencial para preservar nossas indústrias críticas”, disse o vice-presidente da UE, Valdis Dombrovskis.

“É primavera aqui em Bruxelas e há um espírito de otimismo”, disse o ministro do Comércio alemão, Peter Altmaier, que contrastava fortemente com os quatro anos de relações divisivas sob o presidente Donald Trump.

O presidente dos EUA, Joe Biden, visitará a UE no mês que vem buscando aumentar ainda mais a cooperação em qualquer coisa, desde o combate à pandemia de COVID-19 até o confronto da China como rival revolucionária.

“Enfatizei a importância de nos mantermos unidos em relação ao que acontece na China”, disse a ministra holandesa de Comércio Exterior, Sigrid Kaag.

O otimismo da Alemanha foi impulsionado ainda mais quando o governo Biden na quarta-feira poupou a empresa alemã de supervisionar um gasoduto da Rússia para a UE, ressaltando como Biden quer consertar as relações com um aliado importante que estava instável durante o governo Trump.

Mesmo que a Alemanha seja o rolo compressor das economias da UE, a França é seu parceiro estratégico para lidar com Washington, e o ministro francês do Comércio Exterior, Franck Riester, elogiou igualmente “os sinais muito positivos vindos dos Estados Unidos”.

E a União Europeia também fez a sua parte. Apenas na segunda-feira, ele apertou o botão de pausa e suspendeu temporariamente algumas medidas futuras no centro de uma disputa tarifária do aço. Com isso, o bloco não aumentaria algumas tarifas destinadas a produtos norte-americanos, incluindo motos Harley-Davidson e bourbon.

E eles concordam em abordar juntos o excesso de capacidade global de aço e alumínio, onde vêem a China como um adversário comum.

Isso já ocorreu após a suspensão de quatro meses das tarifas usadas na longa disputa entre a Airbus e a Boeing. Ambos os lados agora enfrentam um prazo de 10 de julho para encontrar um novo avanço.

“O trabalho está avançando. Então, eu diria que esse cronograma é realista ”, disse Dombrovskis. “Claro, requer esforço de ambos os lados, mas é possível.”



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