Almíscar para dedicar mais tempo a Tesla depois da empresa vê uma grande queda no lucro

Elon Musk disse que dedicará mais tempo à Tesla a partir de maio, depois que a empresa relatou uma grande queda no lucro do primeiro trimestre.

A empresa enfrentou uma reação e protestos irritados sobre sua liderança de um grupo de corte de empregos do governo federal que dividiu o país.

A Tesla, com sede em Austin, Texas, disse na terça -feira que os lucros trimestrais caíram 71% para 409 milhões de dólares (£ 308 milhões) ou 12 centavos por ação – muito abaixo das estimativas dos analistas. A receita caiu 9%, para 19,3 bilhões de dólares (£ 14,5 bilhões) no período de janeiro a março, abaixo da previsão de Wall Street.

As ações da Tesla caíram mais de 40% este ano, mas aumentaram um pouco nas negociações após o horário comercial.

Os resultados decepcionantes vêm à medida que a empresa luta para vender carros para os consumidores zangados com o papel de Musk no governo Trump. Ele também apoiou publicamente políticos de extrema direita na Europa e alienou potenciais compradores de lá.

Alguns investidores se queixaram de que ele está muito distraído com seu papel no Departamento de Eficiência do Governo (DOGE) para administrar Tesla e que ele deveria renunciar a sua posição como CEO ou abandonar seu papel consultivo em Washington.

O analista da Morningstar, Seth Goldstein, disse que relatos anteriores de queda de vendas que haviam afastado as ações tornaram os resultados quase previsíveis.

“Eles não são particularmente surpreendentes, uma vez que as entregas caíram”, disse ele, acrescentando que a empresa ainda está gerando dinheiro. “Foi bom ver um fluxo de caixa positivo”.

A empresa gerou 2,6 bilhões de dólares (£ 1,6 bilhão) em dinheiro operacional contra 242 milhões de dólares (£ 182 milhões) no ano anterior.

Os investidores da Tesla ouvirão de perto as atualizações sobre várias iniciativas estratégicas. A empresa deve lançar uma versão mais barata de seu veículo mais vendido, o Modelo Y SUV no final do ano. A Tesla também disse que planeja iniciar um serviço de robotaxi sem motorista pago em Austin em junho.

Suas margens brutas assistidas de perto, uma medida de ganhos para cada dólar de receita, caiu para 16,3%, ante 17,4%.

A empresa que já dominou o mercado de veículos elétricos também está enfrentando uma concorrência feroz pela primeira vez.

No início deste ano, a fabricante chinesa de EV Byd anunciou que havia desenvolvido um sistema de carregamento de baterias elétricas que pode ligar completamente um veículo em poucos minutos, e os rivais europeus da Tesla começaram a oferecer novos modelos com tecnologia avançada que os está tornando alternativas reais, assim como a opinião popular na Europa se voltou contra Musk.

Os investidores esperam que a Tesla seja danificada menos pelas tarifas do governo Trump do que a maioria das empresas de automóveis dos EUA, porque faz com que a maioria de seus carros americanos internamente, mas a Tesla não ficará completamente incólume. Ele obtém alguns materiais para seus veículos do exterior que agora enfrentarão impostos de importação.

A Tesla alertou que as tarifas também atingirão seu negócio de armazenamento de energia.

“Embora o cenário tarifário atual tenha um impacto relativamente maior em nossos negócios de energia em comparação com a automotiva”, disse a empresa, “estamos tomando ações para estabilizar os negócios a médio a longo prazo e nos concentrar em manter sua saúde”.

A retaliação da China também danificará Tesla. A empresa foi forçada no início deste mês a parar de receber pedidos de clientes do continente para dois modelos, seu modelo S e Modelo X. Faz o modelo Y e o Modelo 3 para o mercado chinês em sua fábrica em Xangai.

O negócio do lado da empresa de vender “créditos regulatórios” para outros fabricantes de carros que ficam aquém dos padrões de emissão aumentou os resultados para o trimestre.

A empresa gerou 595 milhões de dólares (£ 448 milhões) com vendas de crédito, acima de 442 milhões de dólares (£ 333 milhões) há um ano.