1,4 mil voos cancelados, um dos piores dias para viagens nos EUA | Noticias do mundo

As companhias aéreas cancelaram mais de 1.500 voos nos EUA na quinta-feira, um dos piores dias para viagens já que o pico da temporada de férias de verão esquenta.

No aeroporto LaGuardia, em Nova York, mais de um terço de todos os voos foram cancelados e mais de um quarto dos voos foram lançados no aeroporto Newark Liberty, nas proximidades, em Nova Jersey, de acordo com o serviço de rastreamento FlightAware.

Os cancelamentos ocorreram menos de três semanas depois que as companhias aéreas iniciaram a temporada de viagens de verão cancelando cerca de 2.800 voos em um período de cinco dias em torno do fim de semana do feriado do Memorial Day.

E eles aconteceram quando os CEOs das companhias aéreas realizaram uma reunião virtual com o secretário de Transportes Pete Buttigieg – um sinal da preocupação do governo Biden com a perspectiva de aeroportos congestionados e viajantes insatisfeitos neste verão.

“Deixo que saibam que este é um momento em que realmente contamos com eles para entregar de forma confiável para o público viajante”, disse Buttigieg à NBC News.

Durante a reunião, que ocorreu por videoconferência, Buttigieg pediu aos CEOs que descrevessem as etapas que estão tomando para operar sem problemas durante o feriado de 4 de julho e o resto do verão, de acordo com uma pessoa familiarizada com a ligação, mas não autorizada a discuti-la publicamente. .

Buttigieg também pressionou as companhias aéreas a examinar se podem lidar com os horários que publicaram e melhorar o atendimento ao cliente, disse a pessoa.

O chefe do grupo comercial Airlines for America, Nicholas Calio, disse em comunicado que as autoridades do setor apreciaram a chance de conversar com Buttigieg e “discutir nosso compromisso compartilhado de priorizar a segurança de todos os viajantes”.

As companhias aéreas estão lutando com a escassez de trabalhadores, especialmente pilotos, que estão prejudicando sua capacidade de operar todos os voos planejados. Os sindicatos de pilotos da Delta, American e Southwest disseram que suas companhias aéreas eram muito lentas para substituir os pilotos que se aposentaram ou tiraram licenças durante o início da pandemia.

Dois democratas do Senado disseram este mês que o desempenho do fim de semana de férias “levanta questões sobre a tomada de decisões das companhias aéreas”. Richard Blumenthal, de Connecticut, e Edward Markey, de Massachusetts, disseram que atrasos e cancelamentos “estão ocorrendo com tanta frequência que estão se tornando uma parte quase esperada das viagens”.

As companhias aéreas culpam o mau tempo e a Administração Federal de Aviação, um braço do Departamento de Transportes que administra o espaço aéreo do país. Em uma carta aos senadores, Calio apontou uma longa lista de atrasos da FAA e problemas de pessoal no fim de semana de feriado.

As companhias aéreas disputaram com a FAA nesta primavera por atrasos na Flórida, onde as viagens aéreas se recuperaram mais rapidamente do que em muitas outras partes do país. Depois de se reunir com representantes de companhias aéreas em maio, a FAA concordou em aumentar a equipe em um centro de controle de tráfego aéreo perto de Jacksonville e fazer outras mudanças.

A preocupação com os problemas de voo surge à medida que o número de viajantes aéreos nos EUA ultrapassa os 2,2 milhões por dia. Isso ainda é cerca de 300.000 a menos por dia do que em meados de junho de 2019, mas as multidões crescerão nas próximas semanas e quase certamente quebrarão o recorde da era da pandemia estabelecido no domingo após o Dia de Ação de Graças do ano passado.

Gargalos podem surgir nos aeroportos de entrada onde os viajantes entram nos Estados Unidos. No fim de semana passado, o governo Biden retirou uma exigência de 16 meses de que as pessoas testem negativo para COVID-19 antes de embarcar em um voo para os EUA. voos.

Outra ameaça: a FAA está pedindo às companhias aéreas que atualizem rapidamente os equipamentos que podem ser vulneráveis ​​à interferência de rádio do novo serviço sem fio. O administrador interino da agência, Billy Nolen, disse às companhias aéreas na quarta-feira que a Verizon e a AT&T planejam ligar centenas de transmissores de banda C 5G perto dos aeroportos em 5 de julho.

Previsões terríveis de consequências do serviço inicial de banda C das empresas de telefonia móvel não se concretizaram no início deste ano. Ainda assim, Nolen disse que a FAA não pode prometer que não haverá problemas com alguns aviões. Ele disse que as autoridades da indústria encontraram uma maneira de adaptar muitos aviões com equipamentos problemáticos até o final do ano e outros em 2023.

As ações das seis maiores companhias aéreas dos EUA caíram entre 6% e 9% na quinta-feira, com o nervosismo sobre a economia fazendo o mercado mais amplo cair.